فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
راسل: "سحر" مرسيدس في إسبانيا لا يعود إلى التصميم الجديد لجانب السيارة
يرى جورج راسل أن "السحر" الذي ساعد فريقه مرسيدس على تحقيق منصة تتويج مزدوجة في سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد لا يعود إلى تصميم جانب السيارة الجديد.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع بداية حقبة التأثيرات الأرضية الجديدة العام الماضي، خرجت الفرق بتصاميم متنوعة لجوانب سياراتها، وقررت مرسيدس اعتماد تصميم "الجانب 0".
لكن ومع هيمنة ريد بُل الكبيرة هذا الموسم، بدأت الفرق بتقليد تصميم جانب سيارتها من بينها أستون مارتن، فيراري ومن ثم مرسيدس.
لكن المهندسين يقدرون بأن 40 بالمئة من أداء السيارة فقط يعود إلى قسمها العلويّ، أما البقية فتأتي من أرضية السيارة، ولهذا أكد راسل أن الأداء بعد تحديثات مرسيدس الجديدة لا يعود فقط إلى تصميم جانب السيارة.
حيث أجاب على سؤال من قبل "سكاي اف1" عن سبب عدم تغيير الفريق للمبدأ التصميمي الانسيابي بعد الأداء الجيد الذي حققته السيارة المحدّثة في إسبانيا: "المسألة ليست في جانب السيارة. فقد كان أحد العوامل، لكن السحر ليس في تصميم جانب السيارة".
وأكمل: "السحر كان أسفل السيارة، في الأرضية. وهذا هو الأمر نفسه لجميع الفرق".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين: ضمّ مارشال من ريد بُل كان فرصة "لا تعوّض"
- أستون مارتن في حيرة من سبب ضعف الوتيرة في سباق إسبانيا
- ريد بُل: ملاحظة "هاتف ماركو" في إسبانيا إثبات على أن فيرستابن "في مستوى آخر"
- فيراري تعاني لفهم سبب غياب ثبات أداء سيارتها
- راسل يعترف بأن اعتقاده بهطول الأمطار في سباق إسبانيا كان "محرجاً"
- وولف: مرسيدس كانت بحاجة "لصدمة بداية الموسم" كي تتخذ قرارات جريئة مع السيارة
وكانت مرسيدس قد جلبت التحديثات الكبيرة في موناكو، بعد أن كانت مقررة في جولة إيميليا-رومانيا التي سبقتها والتي تم إلغاؤها بسبب الفيضانات الغزيرة.
وفي إسبانيا، أجرت السهام الفضية المزيد من التعديلات حيث كانت التعديلات على الناشر من بين الأكثر وضوحاً.
وألقى راسل بمزحة حيال أفضلية ريد بُل الكبيرة، بعد أن أكمل ماكس فيرستابن السباق بفارق 24 ثانية أمام لويس هاميلتون.
حيث قال البريطاني الشاب: "أنا واثق أن ريد بُل ومن دون جوانب لسيارتها، ستبقى السيارة الأسرع!".
وأكمل: "المسألة أكثر تعقيداً، لكنني مسرور من العمل الذي قام به الفريق لوضعنا على الطريق الصحيح".
واسترسل: "كنت واثقاً من أننا قادرون على التقدم للأمام في برشلونة. وتيرة السباق كانت قوية للغاية مع التحديثات".
وأردف: "كنت محبطاً من نتيجة التصفيات (12)، لكن السباق كان فرصة جديدة وقد نجحنا باستغلالها".
واختتم: "السيارة كانت سريعة مع تجاوزات جيدة، لقد كان سباقاً ممتعاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: ضمّ مارشال من ريد بُل كان فرصة "لا تعوّض"
المقال التالي أستون مارتن متفاجئة من سيارة مرسيدس "الصاروخية" في سباق إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
جورج راسل
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك