تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

دومينيكالي: 24 سباقاً في الموسم هو "الرقم المناسب" على المدى الطويل

قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد أن 24 سباقاً في الموسم هو "الرقم المناسب" للبطولة على المدى الطويل.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ستتوسع روزنامة الفورمولا واحد إلى رقم قياسي يبلغ 24 سباقاً في موسم 2024 المقبل وذلك مع إضافة حلبة لاس فيغاس التي ستستضيف سباقها الأول شهر نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.

كما ستعود كذلك حلبة شنغهاي التي غابت عن روزنامة الموسم الحالي بسبب تداعيات جائحة كورونا، وكذلك الحال مع جولة إيميليا-رومانيا التي تم إلغاؤها هذا الموسم بسبب الفيضانات الغزيرة.

ومن المتوقع لروزنامة الموسم المقبل أن تضم 24 سباقاً، حيث تجري المفاوضات لتمديد عقد جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا-فرانكورشان العريقة، وذلك بعد تعثر محاولات إقامة جولة في افريقيا.

ويعتبر تواجد 24 سباقاً، الحدّ الأقصى ضمن الاتفاقيات التجارية الحالية، حيث يبدو أن هناك مخاوف من محاولات الفورمولا واحد زيادة ذلك العدد في المستقبل ما سيلقي بآثاره السلبية على صحة العاملين البدنية والذهنية في الفورمولا واحد.

لكن وفقاً لتصريحات دومينيكالي، فإن البطولة لن تتجاوز 24 سباقاً.

حيث قال في برنامج "بيوند ذا غريد" الإذاعي عبر الإنترنت: "ما نريده للعام المقبل هو 24 سباقاً وأعتقد أنه الرقم المناسب. إنه الرقم الذي يتماشى مع متطلبات السوق".

وأكمل: "إنه يمثل التوازن المطلوب ما بين التعقيدات اللوجستية، وما بين مراعاة الأشخاص العاملين في البطولة".

وتابع: "إنه الرقم الذي نريده ثابتاً على المدى الطويل".

اقرأ أيضاً:

ويبدو أن الحلبات باتت تتنافس فيما بينها لاستضافة جولات الفورمولا واحد وسط تصاعد شعبية البطولة بشكل هائل مؤخراً. 

وظهرت محاولات لجلب جائزة إسبانيا الكبرى إلى شوارع مدريد، بينما ما زالت النقاشات مطروحة حول فكرة مبادلة دورية بين الجولات الأوروبية.

"مدريد تريد استضافة سباق في المستقبل، لكن لم يتم اتخاذ قرار بذلك الشأن بعد. وهذه علامة رائعة أخرى على وضع الفورمولا واحد الممتاز" قال دومينيكالي.

وأكمل: "سيتم اتخاذ القرارات التقنية والتجارية خلال الأشهر المقبلة".

واستكمل: "سنتخذ القرارات الصحيحة لمصلحة الفورمولا واحد، لكن مع الأخذ بالحسبان أننا ما زلنا في عقد مع برشلونة".

وأضاف: "نحن مسرورون جداً، جداً من الطريقة التي تتعامل بها برشلونة مع المتطلبات المستقبلية".

اقرأ أيضاً:

وتعليقاً على فكرة المبادلة الدورية بين الجولات الأوروبية، الأمر الذي لا تفضله حلبتا هولندا وبلجيكا، قال دومينيكالي: "في أوروبا، أتوقع رؤية سباقات مع تطبيق فكرة المبادلة الدورية بين الجولات".

وتابع: "هناك بالفعل محادثات مع بعض الحلبات، وهذا أمر سيتضح خلال الموسمين القادمين بشكل رسمي".

وأشار دومينيكالي إلى أن الحلبات الكلاسيكية ستبقى على الدوام جزءاً من الروزنامة، لكن بعضها بحاجة لإدخال تغييرات في البنية التحتية.

فقال: "الجمهور يأتي بأعداد أكبر وبأعداد متزايدة، ولديهم متطلبات مختلفة".

وأضاف: "إن لم تقدم لهم ما يريدونه، فذلك يعني أن الحلبة لم تعد تتناسب مع وضعها كحلبة كلاسيكية، صحيح؟".

واسترسل: "منذ عامين، وسط النقاشات حول خروج بلجيكا من الروزنامة، جاء الجواب بأن بلجيكا ضمن الروزنامة لكنهم تجاوبوا مع الوضع بشكل ممتاز".

واختتم: "استثمروا كثيراً في البنية التحتية، وهذا ما انعكس إيجاباً على التجربة التي نريد منحها للجمهور".

المقال السابق هاميلتون: فيرستابن قادر "بالتأكيد" على كسر رقمي القياسي في الفورمولا واحد
المقال التالي فيراري: لوكلير تقبّل خطأه في انتقاده لاستراتيجيات فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه