تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

توتو وولف "يشعر بالارتياح بعد الأداء الواعد لسيارة مرسيدس"

قال توتو وولف إن الحماس مرتفع داخل مرسيدس قبل انطلاق الموسم الجديد بعد تجارب البحرين، مشيرًا إلى أن الإحساس الذي تمنحه السيارة يبدو واعدًا.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

بعد أربعة أعوام صعبة، يلوح الضوء مجددًا في الأفق بالنسبة إلى مرسيدس. ويبدو أن قوانين الفورمولا 1 الجديدة تصب في مصلحة الفريق المنحدر من شتوتغارت.

وأعرب توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، عن رضاه تجاه أداء التجارب التي امتدت تسعة أيام في البحرين وبرشلونة.

حيث قال: "إنه شعور كبير بالارتياح أننا بدأنا التجارب وكل شيء يبدو جيدًا للغاية. السائقان سعيدان جدًا بالسيارة. وعندما ننظر إلى الأزمنة، نعلم أننا لسنا متأخرين كثيرًا. كان الوضع مشابهًا خلال الأعوام الثلاثة أو الأربعة الماضية".

ومع إدخال قوانين التأثيرات الأرضية في عام 2022، عانت مرسيدس من مشاكل كبيرة، لا سيما مع ظاهرة الارتداد.

اقرأ أيضاً:

ورغم أن التجارب لم تكشف بعد صورة واضحة تمامًا، يُعتقد أنه مع دخول قوانين الهيكل ووحدة الطاقة الجديدة حيز التنفيذ في 2026، ربما كانت الخطوة الأولى هذه المرة في الاتجاه الصحيح.

هذا وتحدث وولف بحذر عن ميزان المنافسة قائلًا: "لا نعرف بدقة أين يقف الجميع، لأن 10 كيلوغرامات من الوقود يمكن أن تُحدث فارقًا قدره 0.3 ثانية في اللفة. لذا في هذه المرحلة يمكنك فقط التخمين. يمكنني القول إن هناك حاليًا أربعة فرق تتنافس في المقدمة، وأعتقد أننا من بين الفرق القادرة على التواجد هناك".

المقال السابق لاندو نوريس: أوسكار بياستري سيجعل حياتي جحيمًا في 2026
المقال التالي هورنر ينفي تأثير فيرستابن على خروجه من الفورمولا 1 ويشير إلى دور ماركو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه