فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
بيريللي تخطط لحل مشكلة ارتفاع حرارة الإطارات في 2025
عبرت بيريللي عن ثقتها بأن مجموعات الإطارات الجديدة التي تخطط لإدخالها إلى الفورمولا واحد الموسم المقبل ستقلل من مشكلة ارتفاع الحرارة المفرط التي تؤثر على السباقات.
منشور: 21-03-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع مواصلة فرق الفورمولا واحد العمل ضمن حقبة المؤثرات الأرضية الجديدة، نجحت بإيجاد طرقٍ لزيادة الارتكازية والتلاعب بشكل أفضل بالانسيابية والتيارات الهوائية لتحسين التأدية.
لكن إحدى نتائج ذلك أنه بات من الصعب للغاية على السائقين اللحاق ببعضهم البعض، وهذا يعني أن حرارة الإطارات يمكن أن ترتفع بسرعة إذا بدأت السيارات بالانزلاق في الهواء المتسخ خلف المنافسين.
ويُعتقد أن هذا كان عاملاً مساهماً في صعوبة التجاوز وتباعد السيارات بسرعة عن بعضها في السباقات الآن، حيث بات يتوجب على السائقين الخروج من الهواء المتسخ للسيارات أمامهم حتى يتمكنوا من إدارة حرارة إطاراتهم بشكل أفضل.
وكانت بيريللي على دراية بهذه المشكلة لفترة وقامت بالكثير من التحليلات الشتاء الماضي لمحاولة الوصول إلى جذر وسبب المشكلة - وكيفية معالجتها.
وقد أُجريت اختبارات لتصاميم إطارات جديدة في برشلونة وخيريز، وسيكون الاختبار التالي في سوزوكا بعد جائزة اليابان الكبرى الشهر المقبل.
وضمن حديثه إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول التحسينات المرتقبة، أوضح ماريو إيزولا، مدير قسم السباقات لدى بيريللي، أن التركيز الحالي كان بناء على معالجة جديدة لمشكلة ارتفاع الحرارة المفرط.
فقال: "في الوقت الحالي، نحن نركز على عملية البناء بمستوى أفضل، أكثر متانة، مع مواد جديدة. نحن نختبر المواد الجديدة أيضاً لتجنب زيادة الوزن، لأن الهدف هو بقاء الوزن نفسه دون تغيير".
وأكمل: "الاختبار التالي سيكون في سوزوكا، حيث سنجرب بعض هذه النوعيات الجديدة".
وأضاف: "يمكن للبنية الجديدة أن تساعد في تقليل مشاكل ارتفاع الحرارة المفرط عبر توزيع الضغط ودرجة الحرارة بشكل أفضل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون يُثني على خطوة سوزي وولف ضد "فيا"
فورمولا 1ساينز "ليس غبياً" وسيعترف إن لم يكن قادراً على المشاركة بجولة أستراليا
فورمولا 1سوزي وولف ترفع دعوى جنائية ضد "فيا"
فورمولا 1مكلارين "ستحمي" بياستري من أسبوع مزدحم في ملبورن
فورمولا 1غاسلي سائق ألبين يصبح شريكاً مالكاً لفريق كرة قدم فرنسي
فورمولا 1هلكنبرغ: على الفرق الصغيرة اتباع استراتيجيات "غير تقليدية" و"غير منطقية" إن أرادت تسجيل النقاط
فورمولا 1تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
وأكد إيزولا أن التحليلات مستمرة في محاولة للوصول إلى أسباب مشاكل ارتفاع الحرارة المفرط للإطارات مع السيارات الحالية ضمن حقبة المؤثرات الأرضية.
فقال: "ما قلته للفرق هو أن عليكم مساعدتنا لفهم ما يحدث بالضبط، ومن ثم تتمحور مهمتنا حول تطوير نوعيات أقل حساسية لارتفاع الحرارة".
واختتم: "نحتاج إلى فهم ما إذا كانت المشكلة تأتي الأداء الإضافي، فتضغط على الإطار أكثر، أو لأن الحزمة الانسيابية الجديدة تسبب خسارة الارتكازية ضمن الهواء المتسخ خلف السيارات الأخرى".
Watch: Explained: Mercedes Grabs Resta from Ferrari in F1 Staff Swoop
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُثني على خطوة سوزي وولف ضد "فيا"
المقال التالي نوريس الأسرع على متن مكلارين في التجارب الحرة الأولى لجولة أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك