فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

بيريز يتكلم حول السبب المحتمل لمعاناة ريد بُل في الصين

تكلم سيرجيو بيريز سائق ريد بُل حول ما قد تعانيه السيارة على حلبة الصين، التي تعود إليها الفورمولا واحد بعد غياب وصل 5 سنوات.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 18-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

غابت الصين عن روزنامة البطولة بسبب جائحة كورونا، وتواصل ذلك لخمس سنوات. وفي 2024، عادت الفئة الملكة إلى شنغهاي، لخوض مجريات الجولة الخامسة في الموسم.

لكن ورغم غياب أية معطيات لدى الفرق أو حتى بيريللي مزوّد الإطارات، فإن جولة الصين ستشهد كذلك إقامة أول سباق قصير في الموسم الجاري.

بالتالي، لن تكون أمام الفرق إلا حصة تجارب حرة واحدة فقط لفهم الحلبة وطبيعتها وتعاملها مع الإطارات وتحديد الاستراتيجية المناسبة.

ويبدو أن مشكلة تحبب الإطارات ستكون العائق الأكبر في مواجهة الفرق، وهذه نقطة تواجه فيها ريد بُل بعض الصعوبة، خاصة مع الإطارات الأمامية، بينما قد تستغلها فرق أخرى مثل فيراري لمحاولة مجاراة الفريق بطل العالم.

وحين سُئِل حول توقعاته لتلك المشكلة، أوضح بيريز أنه من الصعب التكهن قبل الخروج للحلبة وتجربتها بشكل مباشر، رغم اعترافه بأنها مشكلة قد تجعل الفريق يعاني بعض الشيء.

فقال: "من الصعب جداً الإجابة على ذلك. أعتقد أن هناك جانباً مجهولاً فيما يتعلق بالأسفلت. فقد مرت خمس سنوات منذ أن تواجدنا هنا".

وأكمل: "أعتقد أن التجارب الحرة الأولى ستكون مثيرة للاهتمام. وسنرى كيف ستسير الأمور من هناك".

وأردف: "لكن ليست لدينا أية توقعات كبيرة. من الواضح أنها حلبة تؤثر على الإطارات الأمامية".

واسترسل: "بالتالي، قد تكون هذه نقطة نعاني منها بشكل أكبر بعض الشيء".

اقرأ أيضاً:

لكن بيريز يبدو متفائلاً حيال ما تعلمته ريد بُل من أستراليا، وهو السباق الذي خسرته لصالح فيراري وسائقها كارلوس ساينز.

فقال: "أعتقد أننا تعلمنا الكثير من ملبورن. وبات لدينا فهم لما قمنا به هناك".

وأكمل: "علينا الحفاظ على التفاؤل وما تعلمناه. وحتى لو كنا في نفس الوضع، نأمل أن تمنحنا الأمور التي تعلمناها مزيداً من التحسّن في مواجهة التحبب".

وتعقيباً على المنعطف الأول في الحلبة وصعوبته، قال المكسيكي: "لقد مرّ بعض الوقت (منذ آخر جولة للبطولة في الصين). وبالتأكيد أعتقد أن المنعطفين الأول والثاني من بين الأصعب في العالم لناحية الإكمال بالشكل المثالي".

وأضاف: "المنعطف طويل وغير مرئي بالكامل (أعمى)، وبالتالي من السهل خسارة عشر أو عشرين من الثانية هناك".

واختتم: "إنها حلبة معقدة حقاً".

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: غلين دنبار

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس: مكلارين بمقدورها الفوز بالسباقات في 2024 إذا ما سار كل شيء على النحو الصحيح

المقال التالي ساينز: جميع الخيارات المثالية لمقعدي في 2025 "ما زالت متاحة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

43 دقيقة

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

المزيد من

سيرجيو بيريز



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

30 دقيقة

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

26 دقيقة

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

30 دقيقة

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

33 دقيقة

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

36 دقيقة

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك