بياستري يتقدم ثنائية مكلارين خلال التجارب الحرة الثالثة في إيمولا التي رُفع فيها العلم الأحمر مرتين
سجلت مكلارين أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثالثة لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد، مع أوسكار بياستري ولاندو نوريس.
مع بداية الحصة بدت سيارة فيراري المحدثة سريعة مجدداً حيث سجل سائقاها شارل لوكلير وكارلوس ساينز أسرع الأزمنة المبدئية.
لكن حصلت حادثتان ليتم رفع العلم الأحمر مرتين، مرة بسبب حادثة فرناندو ألونسو وأخرى بسبب سيرجيو بيريز.
وفي الدقائق الأخيرة، تمكن بياستري من تسجيل لفة ممتازة أسرع من الجميع، وضعته في صدارة الأزمنة بفارق 3 أعشار الثانية أمام زميله لاندو نوريس، وأمام ثنائي فيراري.
بينما اكتفى ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بالمركز السادس، خلف سيارة مرسيدس التي يقودها جورج راسل.
مجريات الحصة
النصف الأول وحادثة ألونسو
كانت فيراري أول الخارجين إلى المسار بعد التجارب الحرة المشجعة للغاية يوم الجمعة، مع شارل لوكلير على إطارات سوفت.
وبالفعل سجل أصيل موناكو الزمن الأسرع المبدئي، أمام سيارتي ريد بُل اللتين خرجتا بإطارات ميديوم.
وواصل لوكلير تحسين أزمنته على نفس النوعية من الإطارات، حيث بدا بالفعل مرتاحاً على متن السيارة المحدّثة.
أما زميله كارلوس ساينز الذي كان يحتل رابع أسرع الأزمنة المؤقتة على نفس الإطارات وبفارق 1.357 ثانية عنه، عاد لاحقاً بلفة سريعة وضعته بالمركز الأول المؤقت أمام لوكلير بفارق 0.020 ثانية.
لكن مع الاقتراب من منتصف الحصة، تعرض فرناندو ألونسو لحادثة نادرة على متن أستون مارتن، حيث خرج عن المسار بعد أن خسر السيطرة على القسم الخلفي للسيارة ليرتطم بالحاجز ما أدى لتضرر السيارة ورفع العلم الأحمر.
النصف الثاني وحادثة بيريز
تم استئناف الحصة بعد عشر دقائق تقريباً، حيث سرعان ما تقدم أوسكار بياستري سائق مكلارين للمركز الثالث على متن سوفت، خلف ثنائي فيراري، وكان يسير على طريق تسجيل الزمن الأسرع قبل خطأ في القسم الأخير حرمه من تحسين زمنه في طلعته الثانية.
ومع تواصل تحسّن الأزمنة على إطارات سوفت، تعرض سيرجيو بيريز لحادثة حيث فقد السيطرة على سيارته وارتطم بالحاجز. ما تسبب برفع العلم الأحمر للمرة الثانية.
وقبل انتهاء الحصة قفزت سيارتا مكلارين للمركز الأول والثاني مع بياستري الذي أنهى أولاً بفارق 3 أعشار الثانية أمام زميله لاندو نوريس ومن ثم ثنائي فيراري ساينز ولوكلير.
جورج راسل حقق المركز الخامس أمام فيرستابن الذي اكتفى بمركز سادس.
أليكسندر ألبون وضع سيارته ويليامز بالمركز السابع أمام إستيبان أوكون سائق ألبين ولانس سترول سائق أستون مارتن، بينما أكمل فريق هاس ترتيب المراكز العشرة الأولى مع نيكو هلكنبرغ.
التجارب الحرة الثالثة
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
81 | McLaren | Mercedes | 15 |
1:15.529 |
233.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | McLaren | Mercedes | 15 |
+0.300 1:15.829 |
0.300 | 233.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
55 | Ferrari | Ferrari | 22 |
+0.538 1:16.067 |
0.238 | 232.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.558 1:16.087 |
0.020 | 232.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
63 | Mercedes | Mercedes | 16 |
+0.566 1:16.095 |
0.008 | 232.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | Red Bull | Red Bull | 21 |
+0.837 1:16.366 |
0.271 | 231.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
23 | Williams | Mercedes | 14 |
+0.941 1:16.470 |
0.104 | 231.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | Alpine | Renault | 19 |
+0.952 1:16.481 |
0.011 | 231.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
18 | Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.014 1:16.543 |
0.062 | 230.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
27 | Haas | Ferrari | 15 |
+1.018 1:16.547 |
0.004 | 230.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شاهد كامل النتائج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات