بياستري بعد مجريات الجمعة في سيلفرستون: سرعة السيارة لم تكن جيدة بما يكفي
قال أوسكار بياستري إن مكلارين لم تكن بالمستوى التنافسي الذي توقعه الفريق بعد التصفيات التأهيلية للسباق القصير في جائزة بريطانيا الكبرى.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
أنهى ثنائي مكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سيلفرستون في المركزين السادس والسابع على التوالي.
وأوضح بياستري أنهم لم يدخلوا الحصة وهم يتوقعون المنافسة على البول بوزيشن، مشيرًا إلى أن النتيجة جاءت متوافقة إلى حد كبير مع توقعات الفريق، قائلًا: "سارت الحصة إلى حد كبير كما توقعنا".
وأضاف: "بعد التجارب الحرة، كنا نعتقد بالفعل أننا بطيئون إلى حد ما. لذلك فإن النتيجة التي حققناها كانت تقريبًا عند المستوى الذي توقعناهز كان يومًا صعبًا، لكننا سنحاول التحسن غدًا".
وعندما ذُكّر بأن السيارة بدت أفضل مقارنة بالتجارب الحرة، أشار بياستري إلى إنهم أحرزوا تقدمًا، لكنه لم يكن كافيًا، قائًلًا: "كانت السيارة أفضل قليلًا بالتأكيد. لكن للأسف لم نحقق مقدار التطور الذي كنا بحاجة إليه".
واختتم: "أشعر أنني قدمت أفضل ما لدي اليوم، لكن سرعة السيارة لم تكن جيدة بما يكفي. هذا أمر مخيب للآمال قليلًا، لكننا سنحاول مجددًا غدًا".
فورمولا 1جاك فيلنوف يدافع عن هاميلتون في مواجهة دعوات اعتزاله
فورمولا 1زاك براون يحدد موعد عودة مكلارين إلى القمة
فورمولا 1فيرستابن يتوقع سباقًا قصيرًا دفاعيًا في سيلفرستون أمام راسل ولوكلير
فورمولا 1تضرر نظام المكابح عرقل نوريس في تصفيات السباق القصير لجائزة بريطانيا الكبرى
فورمولا 1ما الذي أحبط أنتونيللي بعد خسارته قطب الانطلاق الأول للسباق القصير في سيلفرستون؟
فورمولا 1هاميلتون: "أخافوني بالأمس" وكنت أتوقع أن تتأخر فيراري بستة أعشار في سيلفرستون
فورمولا 1هاميلتون يخطف قطب الانطلاق الأول للسباق القصير في سيلفرستون بفارق 0.011 ثانية
فورمولا 1فريد فاسور يرد على اتهامات توتو وولف بشأن تحديثات فيراري: "هل يتهمنا بالغش؟"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات