فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

براون: "سنفوز بالسباقات" ويدعو مكلارين لإعادة تجميع صفوفها بعد بداية صعبة في 2026

بعد التتويج بلقب الصانعين مرتين متتاليتين، يحتل فريق مكلارين حاليًا المركز الثالث في ترتيب الفورمولا 1 برصيد 18 نقطة فقط من أول سباقين في الموسم.

منشور: 21-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

حاول زاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين إعادة تحفيز فريقه قبل جائزة اليابان الكبرى، عقب بداية صعبة لحقبة 2026 الجديدة في الفورمولا 1. وفي خطاب ألقاه أمام الفريق بعد عطلة نهاية أسبوع مخيبة في الصين، أكد براون أن مكلارين ستعود إلى طريق الانتصارات "عاجلًا وليس آجلًا".

وبعد أن كان الفريق القوة المهيمنة في 2025، عانت مكلارين في الحقبة الجديدة مع سيارات أصغر وأخف وأكثر تعقيدًا في 2026. وخلال اختبارات ما قبل الموسم، سجل الفريق ثالث أسرع زمن في البحرين وكان واحدًا من أربعة فرق تجاوزت 2000 كيلومتر من اللفات.

لكن ذلك لم ينعكس على الأداء في افتتاح الموسم في أستراليا، حيث تعرض أوسكار بياستري لحادث قبل انطلاق السباق، بينما أنهى بطل العالم لاندو نوريس السباق في المركز الخامس.

وبعد أسبوع، ازدادت الأمور سوءًا للفريق، حيث اضطر السائقان للانسحاب من جائزة الصين الكبرى بسبب مشاكل تقنية قبل انطلاق السباق. ونتيجة لذلك، يملك الفريق 18 نقطة فقط بعد سباقين وسباق قصير، وهو بعيد تمامًا عن بدايته في موسم 2025.

Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس تكشف أنيابها وفيراري تحاول الضغط.. موسم كارثي لـ فيرستابن وتقلبات أستون مارتن!

وعقب هذه البداية المخيبة، حاول براون توحيد صفوف الفريق استعدادًا للعودة إلى المقدمة. وفي خطاب ألقاه لموظفي مكلارين في وقت سابق من هذا الأسبوع، أكد أن الفريق سيعود قريبًا إلى "الفوز بسباقات الجائزة الكبرى".

حيث قال: "علينا أن نستعد لليابان. لدينا أفضل سائقين في العالم، ولدينا أفضل فريق سباقات في العالم، ولدينا أفضل ثقافة عمل في فريق سباقات".

وأضاف: "لذلك دعونا نواصل العمل. نذهب إلى اليابان ونتسابق بهذه السيارات. سنواصل جميعًا القيام بعملنا، وأنا أتطلع إلى اللحظة التي نفوز فيها بالسباقات. أؤكد لكم أننا عندما نحقق فوزنا القادم، والذي سيكون عاجلًا وليس آجلًا، لن نفكر في بيانات السرعة أو البطاريات أو أي شيء من هذا القبيل. سنكون فقط نفوز بالسباقات".

هذا وتمتلك مكلارين تاريخًا في قلب المواسم الصعبة، حيث بدأت موسم 2024 بشكل متأخر قبل أن يصبح الفريق الأقوى بنهاية العام، ثم واصل هيمنته في 2025 بتحقيق لقبي السائقين والصانعين.

لكن لتحقيق عودة مماثلة في 2026، يواجه الفريق تحديًا كبيرًا. ففي ملبورن، أنهى نوريس السباق بفارق يقارب دقيقة كاملة خلف متصدر السباق جورج راسل على متن سيارة مرسيدس.

وفي الصين، كانت نتائج التصفيات لبياستري ونوريس في المركزين الخامس والسادس فقط، بفارق يقارب نصف ثانية عن مرسيدس.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "وضع الحفلة" في محرك مرسيدس؟ لاندو نوريس يردّ على نظرية لويس هاميلتون

المقال التالي تعليق برنامج كالي روفانبيرا في سوبر فورمولا بعد تقييمات طبية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك