فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
براندل: تراجع وتيرة ريد بُل مقارنة بالموسم الماضي "غريب جداً"
يرى مارتن براندل أن هناك "أمراً غريباً" فيما يتعلق بتراجع وتيرة ريد بُل، خاصة بعد اكتفاء الفريق بالمركزين السادس والثامن في سباق مونزا، بينما حقق ثنائية الفوز في نسخة العام الماضي.
خلدون يونس
منشور: 04-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
تعاني ريد بُل في القسم الثاني من موسم 2024 للفورمولا واحد بشكل واضح، ويأتي ذلك بعد موسم 2023 الذي هيمنت فيه بالكامل.
فقد فازت ريد بُل حينها بـ 21 سباقاً من أصل 22.
ورغم أن فيرستابن فاز في خمسة من أصل أول سبعة سباقات هذا الموسم، لكنه لم يحرز إلا فوزاً واحداً فقط خلال السباقات السبعة الأخيرة، بينما وصلت مرسيدس، مكلارين وفيراري إلى العتبة الأولى لمنصة التتويج.
وبعد فوز فيراري في مونزا، باتت نظرياً ضمن معركة لقب المصنعين، لكن الأرقام تصب في مصلحة مكلارين إذ لم تعد تفصل بينها وبين ريد بُل في الصدارة سوى 8 نقاط فقط.
ووصف فيرستابن السيارة الحالية بأنها "وحش" غير مروّض، وعبّر عن عدم رضاه من تأديتها.
وانطلق الهولندي بطل العالم سابعاً في مونزا وكسب مركزاً لينهي سادساً، بينما انطلق زميله سيرجيو بيريز من المركز الثامن وأنهى بنفس الموقع.
ويرى براندل أن هناك "أمراً غريباً جداً" فيما يتعلق بتراجع وتيرة ريد بُل بهذا الشكل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون: مكلارين امتلكت الوتيرة للفوز في مونزا
فورمولا 1ماركو: تراجع ريد بُل لا علاقة له بمغادرة نيوي
فورمولا 1تحليل: افتقاد نيوي؟ تصميم معقّد؟ ما الذي حوّل سيارة ريد بُل إلى "وحش"
فورمولا 1نوريس: "أفضّل أن أكون السائق الأول لكنني لن أتوسّل أحداً كي يدعني أمرّ"
فورمولا 1"فيا" تعتبر جميع الأجنحة قانونيّة بعد الاستفسار عن قانونيّة تصميمي مكلارين ومرسيدس
فورمولا 1ماركو يشكر مكلارين على "قوانين البابايا" التي ساعدت ريد بُل
فقال في تصريح لقناة "سكاي سبورتس": "بدأ فيرستابن وسيرجيو على إطارات هارد كمحاولة لاتباع استراتيجية مختلفة من المركزين المتأخرين نسبياً: السابع والثامن".
وأكمل: "بدت هذه الاستراتيجية ذكية، خاصة مع المنافسات القوية بين السائقين أمامهم".
وأردف: "لكن وقفة الصيانة السيئة في اللفات 22 و23، ومن ثم الوتيرة البطيئة واستراتيجية التوقفين، أدت لاكتفاء ريد بُل بالمركزين السادس والثامن".
وتابع: "بعد السباق، وصف ماكس السيارة ’بالوحش’، والمسألة برمتها بدت غريبة جداً".
وأردف: "لقد هيمنوا في بداية الموسم، والعام الماضي فاز في مونزا، للمرة العاشرة له على التوالي. أما هذا الموسم، فأكمل السباق متأخراً بـ 38 ثانية عن الفائز".
يشار أنه مع بقاء ثمانية سباقات حتى الآن، من بينها 3 سباقات قصيرة، ونقاط اللفات الأسرع في السباقات، فإن لاندو نوريس سائق مكلارين يتأخر بـ 62 نقطة حتى الآن خلف فيرستابن ضمن ترتيب بطولة السائقين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: تراجع ريد بُل لا علاقة له بمغادرة نيوي
المقال التالي ماغنوسن يؤكد أنه لن يشارك في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
34 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
38 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
41 دقيقة
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
49 دقيقة
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك