باتون يوضح لماذا يستطيع راسل التعامل مع تهديد أنتونيللي في مرسيدس

دعم جنسن باتون بطل العالم للفورمولا 1 لعام 2009 قدرة جورج راسل على التعامل مع الصراع داخل الفريق في مرسيدس. 

وقد بدأ الفريق المتمركز في براكلي موسم 2026 بشكل مهيمن، بعدما فاز بجائزتي أستراليا والصين الكبرى، إضافة إلى السباق القصير في الصين. وبينما حقق راسل الفوز في أستراليا وكذلك في السباق القصير، يتأخر زميله أندريا كيمي أنتونيللي بفارق أربع نقاط فقط بعد تحقيق فوزه الأول في الفورمولا 1 خلال جائزة الصين الكبرى.

"أعتقد أنه سيتعامل مع الأمر بشكل جيد. لقد نافس لويس هاميلتون، وبالطبع عندما كان زميله في الفريق، كان الجميع يقول إن لويس سيكون أسرع منه، لذا كان الضغط أقل على جورج" قال جنسن باتون في تصريحات لـ سكاي سبورتس عن راسل.

وأضاف: "الآن الوضع مختلف قليلًا. هو السائق الذي يمتلك الخبرة وحقق عدة انتصارات في الجائزة الكبرى. لكن بالنظر إلى شخصية جورج وطريقته، أعتقد أنه قادر على التعامل مع الأمر بشكل جيد جدًا".

Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان

وتابع: "أنا متحمس لرؤية كيف سيتطور هذا الصراع، لأن كيمي سريع جدًا، وهذا أحيانًا يجعل السائق الأكثر خبرة يتساءل: كيف فعل ذلك؟ الأمر يأتي له بشكل طبيعي".

من جهتها علّقت بيرني كولينز، الاستراتيجية السابقة لفريق أستون مارتن والمحللة في سكاي سبورتس، في هذا الصدد قائلة: "أعتقد أن هناك ميزة في ذلك. إذا نظر جورج إلى الأمر بالطريقة الصحيحة، فهناك أفضلية، لأنه إذا لم يكن لديه من يدفعه، فبمجرد أن يرتكب خطأ، سيجد كيمي هناك لاغتنام الفرصة".

وأكملت: "في الأسبوع الماضي خلال التصفيات، وبسبب مشاكل السيارة، لم يتمكن من إكمال لفته بالشكل المطلوب. وكيمي كان هناك مباشرة. وهذا سيدفع جورج للحفاظ على مستواه مرتفعًا، أعلى مما قد يكون عليه لو كان يعتقد أن لديهم أسرع سيارة ويمكنه الاكتفاء بأسلوب الرفع وترك السيارة تنساب قليلًا. لكنه سيضطر للاستمرار في الضغط".

هذا ونجح أنتونيللي في تحقيق البول بوزيشن لجائزة اليابان الكبرى، بينما عانى راسل من فرط التوجيه الزائد بعد تغييرات في الإعدادات قبل التصفيات.