تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

الرقم القياسي الفريد الذي حطمه أندريا كيمي أنتونيللي بفوزه في ميامي

سجل النجم الإيطالي الشاب رقمًا تاريخيًا جديدًا بعد تحقيق فوزه الثالث في جائزة كبرى، متفوقًا على مايكل شوماخر وميكا هاكينن.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: شاندان خانا

يُعد أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس أبرز نجوم الفورمولا 1 حاليًا. وهو يعيد كتابة سجلات البطولة. فبينما تمكن سائقون قبله من تحقيق إما أول ثلاث انطلاقات من المركز الأول تواليًا أو أول ثلاثة انتصارات في جائزة كبرى تواليًا، لم ينجح أحد من قبل في الجمع بين السلسلتين معًا. وقد حقق أنتونيللي هذا الإنجاز بالفعل. 

وقال أنتونيللي عند سؤاله عن هذا الرقم المميز بعد جائزة ميامي الكبرى: "إنه رقم رائع. لم أكن أعلم بذلك، لكنني لا أريد التفكير فيه كثيرًا. سأستمتع باللحظة فقط. لكن نعم، إنه أمر رائع على ما أعتقد".

وقد حقق أنتونيللي أول انطلاقة له من البول بوزيشن قبل شهر ونصف في جائزة الصين الكبرى، وفي اليوم التالي حصد أول انتصار له في الفورمولا 1. ثم واصل هذا الأداء في الجولات التالية: بول بوزيشن وفوز في اليابان، ثم بول بوزيشن وفوز في ميامي. وبعد أربع جولات فقط في موسم 2026، يتصدر أنتونيللي ترتيب البطولة بفارق مريح، وقد فرض نفسه بقوة كمنافس حقيقي على اللقب.

 

ومن الناحية الإحصائية البحتة، يُعد إنجاز أنتونيللي مؤشرًا إيجابيًا من ناحيتين. قبله، لم يحقق أول ثلاث انطلاقات من البول بوزيشن تواليًا سوى أيرتون سينا في 1985 مع لوتس، ومايكل شوماخر في 1994 مع بينيتون. وقد أصبح كلاهما لاحقًا بطلًا للعالم عدة مرات، مع تتويج شوماخر بلقبه الأول في العام ذاته.

لكن لا سينا ولا شوماخر نجحا في تحقيق أول ثلاثة انتصارات لهم في الجائزة الكبرى بشكل متتالٍ. وقد تحقق هذا الإنجاز بدلًا من ذلك عبر دايمون هيل في 1993 مع ويليامز، وميكا هاكينن بين موسمي 1997 و1998 مع مكلارين. وقد أصبح هيل وهاكينن أيضًا بطلين للعالم: هيل في 1996، وهاكينن في 1998 و1999.

مايكل شوماخر، جوردان 191

مايكل شوماخر، جوردان 191

الصورة من قبل: صور ساتون

وعليه فإن حقيقة أن سائقين فقط قبل أنتونيللي تمكنوا من تحقيق أحد هذين الإنجازين – وأن جميعهم حققوا لاحقًا نجاحًا كبيرًا في البطولة – تعزز من صحة قرار توتو وولف مدير فريق مرسيدس المبكر بترقية أنتونيللي إلى الفريق المصنعي في الفورمولا 1 وهو في سن المراهقة. وقد بدأت هذه المغامرة تؤتي ثمارها بالفعل في موسمه الثاني.

ومع ذلك، سارع وولف إلى تهدئة التوقعات بعد جائزة ميامي الكبرى. وقال في حديثه إلى سكاي سبورتس: "آمل أن يتمكن من الاستمرار في هذا المسار الإيجابي. الأهم هو ألا ينجرف خلف ذلك".

ومع ذلك، فإن نتائج أنتونيللي حتى الآن تمنح وولف كل الأسباب للتفاؤل بشأن المستقبل، حيث قال النمساوي عن ذلك: "إنه يمتلك السرعة. والآن نضيف إلى ذلك المزيد من الخبرة. أعتقد أننا نتحدث عن الكثير من النجاح في المستقبل".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ريد بُل تعتذر لماكس فيرستابن بعد سباق ميامي لعدم حل مشكلة التوجيه في وقت أبكر
المقال التالي وولف ومرسيدس منفتحان على فكرة محرك ضخم بقوة 1200 حصان إذا عادت محركات في8

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه