فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ألونسو يمزح حول طرده من الفورمولا واحد لدفاعه أمام بياستري

مزح فرناندو ألونسو بشأن عدم استبعاده لإمكانيّة طرده ممّا تبقّى من موسم الفورمولا واحد بعد تقديمه لعروضٍ وخدعٍ دفاعيّة مثيرة في سباق جائزة اليابان الكبرى.

منشور: 09-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن وأوسكار بياستري، مكلارين

بعد أسبوعين من تلقيه لعقوبة لقاء قيادة خطرة في مواجهة جورج راسل خلال اللفّة الأخيرة من سباق أستراليا، وجد ألونسو نفسه بحاجة للدفاع أمام منافسيه مجدّدًا في سوزوكا.

إذ كان الإسباني طرفًا في معركة حامية على المركز السادس، في ظلّ ضغط جورج راسل صاحب المركز الثامن مستفيدًا من إطاراته الجديدة واقترابه من أوسكار بياستري السابع.

وفي ظلّ وعيه بأفضليّة الإطارات الجديدة لراسل، فقد علم ألونسو أنّهما لو دخلا في معركة مباشرة فإنّه سيخسرها، لذا علم أنّ أفضل آماله يتمثّل في زعزة تقدّم سائق مرسيدس عبر منح بياستري أفضليّة نظام "دي آر اس".

وعبر إبقاء سائق مكلارين ضمن مجال ثانية خلفه، فقد منح ذلك بياستري أفضليّة على الخطوط المستقيمة، وهو ما صعّب مهمّة راسل لتجاوزه.

وسبق أن استخدم كارلوس ساينز الإبن ذات التكتيك العام الماضي ليفوز بسباق جائزة سنغافورة الكبرى.

ونجحت استراتيجيّة ألونسو، واستغلّ احتكاك سائق مرسيدس وبياستري لاحقًا في المنعطف المزدوج ليبتعد في اللفّات الأخيرة ويُؤمّن مركزه.

اقرأ أيضاً:

وقال الإسباني مازحًا لقناة "دازن": "لا أعلم ما أقوله بعد أستراليا، لنرَ إن كان سيتمّ طردي ممّا تبقى من البطولة".

وأضاف: "من الواضح أنّ تواجد بياستري خلفي مثّل طريقة للدفاع أمام راسل، لذا كنت أقلّل من استخدام البطارية قليلًا على الخطّ المستقيم الأخير من أجل ضمان تواجد بياستري خلفي ضمن مجال ثانية".

وأكمل: "أعتقد بأنّ كارلوس فعل ذلك في سنغافورة العام الماضي، ذلك تسابقٌ طبيعي".

من جانبه قال بياستري أنّ ما كان ألونسو يُحاول فعله كان واضحًا بالنسبة له، وأنّه خسر المركز السابع لصالح راسل بسبب الخطأ في المنعطف المزدوج وخسارته للزخم.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

المقال التالي لوكلير يُركّز على مشاكل تحضير الإطارات "السلبيّة" قبل سباق الصين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك