أستون مارتن تكشف سيارة 2024 التي تمثل "تطويراً كبيراً"
كشفت أستون مارتن سيارتها الجديدة إيه.أم.آر24 الجديدة لموسم 2024 في الفورمولا واحد، والتي أكدت بأنها تمثل "تطويراً كبيراً" مقارنة بسيارة 2023.
يعود الفريق بعد موسم شهد تقلبات في الأداء العام الماضي، حيث بدأ الموسم بوتيرة قوية جداً قبل أن يواجه بعض الصعوبات أثناء عملية التطوير مقارنة بالمنافسين.
لكن أستون مارتن فهمت المشاكل التي عانت منها، وقام الفريق بإصلاحها في السيارة الجديدة التي خرجت في أول اختبار لها على حلبة سيلفرستون.
وتم تحسين السيارة الجديدة في جميع النواحي تقريباً، لكن أهم ما يميزها عن السيارة السابقة، منطقة الأنف والجانح الأمامي.
وبالإضافة للتعديلات الانسيابية، فقد انتقل الفريق نحو نظام تعليق مختلف نتيجة استعمال قطع من مرسيدس.
وعبّر دان فالوز المدير التقني بوضوح أن السيارة لن تسير وفق خطٍ تطويري مختلف تماماً.
فقال: "لقد أدخلنا تعديلات على جميع نواحي السيارة. فقد باتت مختلفة جداً في العديد من المجالات".
أستون مارتن إيه.أم.آر24
تصوير: أستون مارتن
وأردف: "أغلب القطع تم تغييرها، وهي بالتالي تمثل تطويراً كبيراً لسيارة العام الماضي".
واسترسل: "التغيير الأبرز الذي ستلاحظونه يتمحور في منطقة الأنف والجانح الأمامي. كما أن الهيكل مختلف. وهناك بعض التغييرات غير المرئية".
كما أكد فالوز أن الأمر الأهم الذي احتاج الفريق للتركيز عليه هو ضمان عدم التأخر في سباق التطوير خلال الموسم.
أستون مارتن إيه.أم.آر24
تصوير: أستون مارتن
.”
أستون مارتن إيه.أم.آر24
تصوير: أستون مارتن
شارك أو احفظ هذه القصّة
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات