فورمولا 1
أستون مارتن: "الحقيقة" هي الطريقة الوحيدة للتعامل مع ألونسو/سترول
قالت أستون مارتن أن "الحقيقة" كانت الطريقة الوحيدة للتعامل بشكل صحيح حيال العلاقة بين الزميلين فرناندو ألونسو ولانس سترول خلال موسم 2023 المنصرم في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 30-01-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أدرك الفريق منذ بداية الموسم أنه سيكون محط الأضواء وذلك بعد التوقيع مع ألونسو بطل العالم مرتين، ليقود إلى جانب سترول.
وبينما كان الفريق يدرك تماماً احتمال مواجهة صعوبات في التعامل مع ألونسو، نظراً لسمعته كسائق صعب ومتطلب، لكن الفريق لم يشكّ مطلقاً بإمكانية إدارة الأمور حين تدعي الضرورة.
حيث أوضح مايك كراك مدير الفريق قبل وصول ألونسو، أنه كانت هناك الكثير من النقاشات الداخلية حيال مدى جدوى هذه الصفقة. لكنه أكد بأن المقاربة كانت واضحة ببساطة في النهاية.
حيث قال ضمن مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لدينا وضع خاص، لأن أحد سائقينا ابن مالك الفريق، والآخر سائق خبير مخضرم. عليك التفكير: ما هي الديناميكية وكيف ستتطور العلاقة بينهما؟".
وأكمل: "حين انضم فرناندو، حذرنا الكثيرون من أنه سائق صعب، حاولنا تحضير أنفسنا. كان علينا التفكير بمقاربتنا، ليس أنا فقط، بل المدير الرياضي، ومدير الأداء.. كيف سنتعامل مع وسائل الإعلام؟".
وتابع: "كان علينا الانتباه أن فرناندو ولانس يعرفان بعضهما البعض سابقاً. بالتالي، اتبعنا مقاربة منفتحة، صادقة وشفافة، معهما سوية طوال الوقت.".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: حقبة المؤثرات الأرضية في الفورمولا واحد "محيّرة"
فورمولا 1ألونسو ينتقد ناحية محددة في الفورمولا واحد قد تتسبب باعتزاله
فورمولا 1ألونسو يتكلم حول نقاط الضعف التي يتوجب حلها في سيارة أستون مارتن 2024
فورمولا 1ألونسو: أستون مارتن استحقت فوزاً في 2023 أكثر من أي فريق آخر
فورمولا 1ألونسو: "محظوظ" لأنني أعمل ضمن حقبة نيوي
فورمولا 1أستون مارتن وسط موجة انتقادات سترول: الناس "تحكم بسرعة"
فورمولا 1أستون مارتن تفنّد الانتقادات ضد سترول مع الاقتراب من العطلة الصيفية
وأكد كراك أنه لن يخفي أي شيء عن سائقيه، وهذه هي الطريقة الأفضل لتفادي أية مشكلة.
فقال: "تلك ليست طريقة جيدة فقط خلال الأوقات الجيدة، بل الصعبة كذلك. الحقيقة أحياناً الأمرُ الأصعب، وتلك عادة أصعبُ النقاشات. لكن في حال خضناها فستكون أسهل بكثير".
وأضاف: "تتضمن أموراً مثل: هل ننافس بعضنا البعض؟ كيف نتنافس سوية؟ كيف نتعامل في حال كانت نتائجنا سيئة".
ورغم أن الفريق واجه مصاعب خلال موسم 2023 - بعد بداية قوية - لكن كراك أكد أن هذه المقاربة ناجحة وآتت ثمارها.
فقال: "لا بد من القول أن طريقة عمل فرناندو ولانس، وكيفية تعاملهما مع بعضهما البعض، لم تتطلب أي تدخل منا، فهما ناضجان للغاية. يهتمان بمصلحة الفريق".
واختتم: "يدركان وجود 9 فرق منافسة قوية ولا جدوى من منافسة بعضنا البعض. كان ذلك مفيداً جداً. يستحقان كلاهما الثناء على الطريقة التي أدارا فيها الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا يُفصح عن مقاربة مكلارين "الصادقة" في الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس وألبين تحددان موعد الكشف عن سيارتيهما لموسم 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فرناندو ألونسو

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك