فورمولا 1 إطلاق آر.بي
آر.بي تكشف عن سيارتها "في.سي.إيه.آر.بي 01" الجديدة في الفورمولا واحد
تم الكشف عن سيارة فريق آر.بي الجديدة لموسم 2024 المقبل في الفورمولا واحد ضمن حدث خاص في لاس فيغاس.
تم التحرير: 09-02-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد تغييرات خلال الفترة الشتوية في مقر الفريق في فاينزا، تم الكشف عن هوية الفريق الجديدة وسيارته "في.سي.إيه.آر.بي 01" - المعروف سابقاً باسم ألفا تاوري - للمرة الأولى.
وجاءت السيارة بكسوة لونية من الأزرق، الأسود والأبيض، إضافة إلى شعار الراعي الأساسي الجديد، فيزا كاش آب.
ومن الناحية التقنية تضم السيارة تغييرات مثيرة للاهتمام لتصبح أكثر شبهاً بشقيقتها ريد بُل، بعد التصريحات السابقة برفع مستوى التعاون بين الفريقين.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1البند في عقد هاميلتون الذي يمنع نقل موظفين أساسيين من مرسيدس إلى فيراري
فورمولا 1أوكون يحافظ "على علاقات قوية" مع مرسيدس وسط شائعات استبدال هاميلتون
فورمولا 1غاسلي: محادثات هاميلتون وفيراري "تم إبقاؤها سراً" لفترة من الزمن
فورمولا 1ساينز يعترف بأن خسارة مقعده في فيراري لصالح هاميلتون "ليس بالشعور الأمثل"
فورمولا 1فاولز متفائل بمستقبل مرسيدس بعد انتهاء حقبة لويس هاميلتون
فورمولا 1ألبون يكشف شرطه للبقاء طويلاً مع ويليامز
في سي إيه آر بي 01
تصوير: ريد بُل
وعلاوة على ذلك تم تغيير نظام التعليق الأمامي أيضاً، وبهذا باتت قريبة من سيارة ريد بُل التي حسمت لقبي البطولة الموسم الماضي.
ويبدو كذلك أن المبدأ التصميمي للسيارة ككل أصبح أكثر قرباً من ذلك الذي كانت تتبناه ريد بُل في سيارة 2022.
ولدى الفريق طموحات مرتفعة بالفعل للسيارة الجديدة مع السائقين دانيال ريكاردو ويوكي تسونودا.
علاوة على تعديلات إدارية، حيث بات لورون ميكيز (القادم من فيراري) مدير الفريق وبيتر باير المدير التنفيذي.
يوكي تسونودا، في سي إيه آر بي 01
تصوير: ريد بُل
دانيال ريكاردو، في سي إيه آر بي 01
تصوير: ريد بُل
في سي إيه آر بي 01
تصوير: ريد بُل
في سي إيه آر بي 01
تصوير: ريد بُل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق البند في عقد هاميلتون الذي يمنع نقل موظفين أساسيين من مرسيدس إلى فيراري
المقال التالي فريق ريد بُل يتخذ أول خطوة تجاه محاولة ضم ألبون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك