دبليو آر سي رالي لاتفيا
دبليو آر سي: التزام هيونداي بالبطولة سيتوضّح في المستقبل القريب
لا يزال التزام هيونداي ببطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لموسم 2026 غير مؤكد.
تم التحرير: 25-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
الصورة من قبل: Tomasz Kaliński
أكد مدير الفريق، سيريل أبيتبول، أن الراليات جزء أساسي من تراث هيونداي في رياضة السيارات.
وشدّد على أن العلامة التجارية لا تريد الانسحاب من الرياضة، حيث تعتبر هيونداي مشاركاً أساسياً في دبليو آر سي منذ عام 2014.
لكن، يُشاع أنها تخطط للتحول نحو بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ببرنامج ضمن فئة السيارات الخارقة.
وظهرت التكهنات حول مستقبل هيونداي في البطولة خلال رالي بولندا.
حيث لم يتمكن أبيتبول من تأكيد برنامج العلامة الكورية لما بعد عام 2025.
ومع ذلك، فإنه ما زال متفائلاً بشأن استمرار المشاركة، مشيراً إلى أن أخبار خطط 2026 سيتم الإعلان عنها قريباً.
اقرأ أيضاً:
دبليو آر سيدبليو آر سي: روفانبيرا يفوز في لاتفيا وتاناك ينتزع منصة التتويج
دبليو آر سيدبليو آر سي: تأكيد غياب رالي كرواتيا عن روزنامة 2025
دبليو آر سيدبليو آر سي تطلق برنامجاً للسائقات
دبليو آر سيدبليو آر سي تتّجه لتوسيع روزنامتها إلى 14 جولة في 2025 بانضمام رالي السعوديّة
دبليو آر سيما هو "مركز القيادة" الذي تريد "دبليو آر سي" إطلاقه في 2025؟
تييري نوفيل، مارتين ويديغي، فريق هيونداي العالمي للرالي
الصورة من قبل: هيونداي
كما دعا أبيتبول إلى الحفاظ على اللوائح التقنية الحالية من أجل مزيد من الاستقرار.
وكانت هيونداي قد استثمرت بشكل كبير في تحديث سيارتها لموسم 2025، على الرغم من التغييرات في القوانين.
وتلقى الفريق مكونات لهذه التحديثات وهو يستعد للموسم المقبل، حيث سلّط أبيتبول الضوء على الالتزام المستمر والجهود المبذولة للتكيف مع القوانين المتغيرة مع الحفاظ على وجود هيونداي في الراليات.
أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، هيونداي آي20، هيونداي موتورسبورت
الصورة من قبل: ريد بُل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو آر سي: روفانبيرا يفوز في لاتفيا وتاناك ينتزع منصة التتويج
المقال التالي دبليو آر سي تعلن عن روزنامة 2025 موسّعة مع راليات جديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك