تقرير السباق
دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت
أحرز مايك كونواي، كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز على متن سيارة تويوتا رقم 7 الفوز بسباق لومان 24 ساعة بعد عدة سنوات من المحاولة، وهذا ما يعتبر أول فوز لهم في السباق الأسطوري ضمن حقبة السيارات الخارقة "هايبر كار"، بينما تفوقت فيراري على كورفيت ضمن فئة جي تي المحترفين.
تم التحرير: 11-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بدأ كونواي السباق من المقدمة بعد انطلاقة ماطرة بعد أن حقق كوباياشي قطب الانطلاق الأول.
وقدم البريطاني انطلاقة نظيفة بينما تعرضت السيارة الشقيقة رقم 8 بقيادة سيباستيان بويمي حينها إلى ارتطام من سيارة غليكنهاوس رقم 708 التي يقودها أوليفييه بلا.
وبينما شقت سيارة تويوتا رقم 8 طريقها إلى المقدمة من جديد، حظيت سيارة تويوتا رقم 7 ببداية نظيفة وتفادت فوضى الحوادث الليلية خاصة ضمن فئة سيارات لومان النموذجية الثانية "إل إم بي2".
واستعادت تويوتا سيطرتها على المركزين الأول والثاني حيث عادت السيارة رقم 8 للمنافسة على الفوز.
لكن المشاكل في نظام الوقود أدت إلى إعاقتها وأدت إلى تقليص فترة بقائها على الحلبة مع وقفات صيانة أكثر، بينما خسر بويمي كذلك دقيقة لمحاولة إعادة تشغيلها بعد أن توقفت إلى جانب المسار.
السيارة المتصدرة رقم 7 عانت كذلك من مشكلة مماثلة، لكن تويوتا وجدت حلاً للمشكلة في كلتا السيارتين من دون التأثير على وتيرتهما خلال الساعة الأخيرة.
واجتاز كوباياشي العلم المرقط أولاً ليحرز الفوز أخيراً بعد عدة سنين كادت خلالها السيارة رقم 7 أن تحرز الفوز في عدة مناسبات.
وأكمل بويمي، ناكاجيما وهارتلي ثنائية تويوتا.
نيكولا لابيير قطع خط النهاية ثالثاً بعد أربع لفات من سيارتي تويوتا ليهدي ألبين آخر مراكز منصة التتويج ضمن الترتيب العام مع زميليه أندريه نيغارو وماثيو فاكسيفيار، وهي أول منصة تتويج لفريق فرنسي منذ بيجو في 2011.
المركزان الخامس والسادس كانا من نصيب فريق غليكنهاوس مع السيارتين 708 و709 على التوالي.
ضمن فئة "إل إم بي2" بدا أن الفريق البلجيكي دبليو آر تي يتجه لتحقيق الثنائية في أول مشاركة ضمن سباق لومان.
وبعد انتهاء الفترة الليلية ظهرت سيارتا دبليو آر تي في صدارة مريحة بعد مجموعة مشاكل أصابت منافسيها.
حيث كانت السيارة رقم 31 بقيادة روبن فرينز، شارل ميليزي وفرديناند هابسبرغ تحتل الصدارة بفارق 45 ثانية أمام الشقيقة رقم 41 مع روبرت كوبتسا، ييفي يي ولويس ديليتراز، والتي نجحت بتقليص الفارق ومن ثم اقتناص الصدارة قبل ساعتين على النهاية.
لكن اللفة الأخيرة توقفت السيارة مع ييفي يي بسبب انتهاء الوقود. وهذا ما كان يعني أن السيارة رقم 31 قد ورثت الصدارة بعد حجز سيارة جوتا رقم 28 بقيادة ستوفيل فاندورن، توم بلومكفيست وشون غيلايل بفارق ثوانٍ.
أما آخر مراكز منصة التتويج فكانت من نصيب سيارة بانيس أوريكا رقم 65 مع ويل ستيفنز، جوليان كانال وجايمس آلين أمام سيارة يونايتد سبورتس رقم 23.
وضمن فئة جي تي المحترفين، بدا أن سيارة إي.أف كورسي فيراري قد هيمنت على السباق لكن سيارة كورفيت رقم 63 بقيت ضمن نطاق المنافسة مع نيكي كاتسبرغ الذي قدم لفات سريعة متتالية.
لكن آمال فيراري بتحقيق الثنائية تلاشت مع مشكلة نظام التعليق للسيارة رقم 52، ما تسبب بتراجعها.
وهذا ما أدى إلى تمحور المعركة بين فيراري وكورفيت على الصدارة. حيث نجح أليساندرو بيير غويدي، جايمس كالادو وكومي ليدوغار بالابتعاد ومن ثم عبور العلم المرقط أولاً لصالح فيراري.
أما المركز الثاني فذهب إلى كورفيت مع كاتسبرغ، أنطونيو غارسيا وجوردان تايلور.
المركزان الثالث والرابع حققتهما بورشه مع السيارتين رقم 92 و93، اللتين يقودهما كيفن إيستر، نيل ياني ومايكل كريستنسن، وكذلك جيانماريا بروني ومايكل كريستنسن وفريدريك ماكوفيسكي على التوالي.
فئة جي تي الهواة شهدت تفوق فيراري مع سيارة إي.أف كورسي رقم 83 نيكلاس نيلسن، أليسيو روفيرا وفرانسوا بيرودو، ونجحت بالإبقاء على سيارة أستون مارتن رقم 33 خلفها، مع بين كيتينغ وديلان بيريرا.
نتيجة السباق:
المركز السائقون السيارة الفئة عدد اللفات التوقيت منصات الصيانة الانسحاب 1 مايك كونواي
كاموي كوباياتشي
خوسيه ماريا لوبيز تويوتا هايبر كار 371 33 2
سيباستيان بويمي
كازوكي ناكاجيما
برندون هارتلي تويوتا هايبر كار 369 2 لفات 37 3
أندريه نيغراو
نيكولاس لابيير
ماتيو فاكسيفيار ألبين هايبر كار 367 4 لفات 31 4
لويس فيليبو ديراني
فرانك مايليو
أوليفييه بلا غليكنهاوس هايبر كار 367 2:34.103 28 5
ريان بريسكو
ريتشارد ويستبروك
رومان دوما غليكنهاوس هايبر كار 364 6.095 29 6
روبن فرينز
فرديناند هابسبورغ
تشارلز ميليسي أوريكا 07 إل إم بي2 363 31.721 34 7
شون غيلايل
ستوفيل فاندورن
توم بلومكفيست أوريكا 07 إل إم بي2 363 0.727 35 8
جوليان كانال
ويل ستيفنز
جايمس ألين أوريكا 07 إل إم بي2 362 9 لفات 34 9
بول دي ريستا
أليكس لين
واين بويد أوريكا 07 إل إم بي2 361 10 لفات 33 10
ياكوب سميتشوفسكي
رينجر فان دير زاندي
أليكس براندل أوريكا 07 إل إم بي2 360 11 لفات 34 11
بول لافارغ
بول لوب شاتان
باتريك بيليه أوريكا 07 إل إم بي2 359 12 لفات 35 12
رومان رازينوف
فرانكو كولابينتو
نيك دي فريز أوروس إل إم بي2 358 13 لفات 34 13
روبرتو غونزاليس
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أنتوني دايفيدسون أوريكا 07 إل إم بي2 358 47.211 32 14
رينيه بيندر
ميمو روخاس
تريستان غومندي أوريكا 07 إل إم بي2 357 14 لفات 39 15
هنريك هيدمان
بن هانلي
خوان بابلو مونتويا أوريكا 07 إل إم بي2 356 15 لفات 34 16
فريتس فان إيرد
جايدو فان در غارد
جوب فان إيترت أوريكا 07 إل إم بي2 356 29.252 35 17
إستيبان غارسيا
لويك دوفال
نورمان ناتو أوريكا 07 إل إم بي2 356 2:19.918 34 18
دينيس أندرسن
ريكي تايلور
ماركو سورنسن أوريكا 07 إل إم بي2 353 18 لفات 37 19
فانسون كابيير
أرنولد روبن
ماكسيم روبن أوريكا 07 إل إم بي2 352 19 لفات 31 20
أليساندرو بيير غيدي
جيمس كالادو
كوم ليدوغار فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي المحترفين 345 26 لفات 23 21
أنطونيو غارسيا
جوردان تايلور
نيكي كاتسبرغ كورفيت سي8.آر جي تي المحترفين 345 41.686 23 22
كيفن إستر
نيل ياني
مايكل كريستنسن بورشه 911 جي تي المحترفين 344 27 لفات 24 23
جيانماريا بروني
ريتشارد ليتز
فريدريك ماكويسكي بورشه 911 جي تي المحترفين 343 28 لفات 23 24
ميرو كونوبكا
أوليفر ويب
ماتيج كونوبكا أوريكا 07 إل إم بي2 342 29 لفات 35 25
فرانسوا بيريدو
نيكولاس نيلسن
أليسيو روفيرا فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 340 31 لفات 25 26
بن كيتنغ
ديلان بيريرا
فيليبي فراغا أستون مارتن فانتاج جي تي الهواة 339 32 لفات 25 27
ماتيو كريسوني
رينو ماستروناردي
كالوم إلوت فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 338 33 لفات 25 28
جيمس وينسلو
جون كوربيت
توم كلويت ليجييه 217 إل إم بي2 338 2:07.162 34 29
أندرس فجوردباك
يان ماغنوسن
كيفن ماغنوسن أوريكا 07 إل إم بي2 336 35 لفات 35 30
كلاوديو سكيافوني
باولو روبيرتي
رافاييل غيماريا فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 335 36 لفات 25 31
كريستيان رييد
جاكسون إيفانز
مات كامبل بورشه 911 جي تي الهواة 335 33.045 26 32
تاكوما أوكي
نايغل بايلي
ماتيو لاهاي أوريكا 07 INNOVATIVE CAR 334 37 لفات 32 33
ساتوشي هوشينو
تومونوبو فوجي
أندرو واتسون أستون مارتن فانتاج جي تي الهواة 333 38 لفات 26 34
أندرو هاريانتو
أليسيو بيكاريلو
ماركو سيفرايد بورشه 911 جي تي الهواة 332 39 لفات 26 35
جون هارتشورن
أولي هانكوك
روس غن أستون مارتن فانتاج جي تي الهواة 332 26.571 24 36
راهيل فراي
سارة بوفي
ميشيل جاتنج فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 332 2:19.723 24 37
دانيال سيرا
ميغيل مولينا
سام بيرد فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي المحترفين 331 40 لفات 23 38
روبرت ريناور
رالف بون
رولف إنشن بورشه 911 جي تي الهواة 330 41 لفات 24 39
توماس فلوهر
جيانكارلو فيسيكيلا
فرانشيسكو كاستيلاتشي فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 329 42 لفات 25 40
فيليب هانسون
فابيو شيرر
فيليبي ألبوكيركي أوريكا 07 إل إم بي2 328 43 لفات 34 41
بريندن ايريبي
أولي ميلروي
بين بارنيكوت فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 327 44 لفات 24 42
جوليان أندلاور
دومينيك باستيان
لانس ديفيد ارنولد بورشه 911 جي تي الهواة 327 1:05.840 26 43
مايكل واينرايت
بن باركر
توم غامبل بورشه 911 جي تي الهواة 322 49 لفات 26 44
تومي ميلنر
نيك تاندي
ألكسندر سيمز كورفيت سي8.آر جي تي المحترفين 313 58 لفات 23 45
روبرت كوبتسا
لويس ديليتراز
يا يافي أوريكا 07 إل إم بي2 362 3:33.661 34 46
ريان كولين
أوليفر جارفيس
فيليبي نصر أوريكا 07 إل إم بي2 275 95 لفات 29 47
بيير إيهرت
كريستيان هوك
جيرون بليكمولين فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 271 99 لفات 21 48
باتريك كيلي
غابرييل أوبري
سايمون ترامر أوريكا 07 إل إم بي2 261 109 لفات 32 49
درايس فانثور
ألفارو بارينتي
ماكسيم مارتن بورشه 911 جي تي المحترفين 227 143 لفات 19 50
كوبر ماكنيل
إيرل بامبر
لورنس فانتور بورشه 911 جي تي المحترفين 139 231 لفات 11 51
دينيس أولسن
أندرس بروخادرت
روبي فولي بورشه 911 جي تي الهواة 138 232 لفات 11 52 تاكيشي كيمورا
سكوت أندرويس
ميكيل جنسن فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 128 242 لفات 9 53
توماس نيوبوير
رودريجو سيلز
جودي فنين فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 117 253 لفات 9 54
دنكان كاميرون
ديفيد بيريل
مات غريفين فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 109 261 لفات 8 55
جون الب
روبرتو مرعي
روي أندرادا أوروس إل إم بي2 108 262 لفات 11 56
روبرتو لاكورتي
جورجيو سيرناجيتو
أنطونيو فوكو فيراري 488 جي تي إي إيفو جي تي الهواة 90 280 لفات 6 57
إيجيديو برفتي
ماتيو كايرولي
ريكاردو بيرا بورشه 911 جي تي الهواة 84 286 لفات 6 58
نيكو جامين
جوناثان أبيردين
مانويل مالدونادو أوريكا 07 إل إم بي2 75 295 لفات 7 59
تاتيانا كالديرون
صوفيا فلورش
بيتسكي فيسر أوريكا 07 إل إم بي2 74 296 لفات 6 60
هاري تينكنيل
فوتهيكورن إينثرابوفاساك
فلوريان لاتوري بورشه 911 جي تي الهواة 66 304 لفات 6 61
بول دالا لانا
نيكي تيم
ماركوس غوميز أستون مارتن فانتاج جي تي الهواة 45 325 لفات 3
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تقديم روزنامة من ست جولات لموسم 2022 ختامها في البحرين
المقال التالي ما الذي سنتذكره من سباق لومان 24 ساعة 2021؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خوسيه ماريا لوبيز

كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار

لوبيز يتصدر الحصة اﻷولى من التجارب التمهيدية في "دبليو إي سي"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
التجارب التمهيدية
لوبيز يتصدر الحصة اﻷولى من التجارب التمهيدية في "دبليو إي سي"
المزيد من
تويوتا ريسينغ دبليو إي سي

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
برشلونة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
أحدث الأخبار

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك