إندي كار

إندي كار: تطبيق نظام حماية محدّث للسائقين في جولة لونغ بيتش

سيتم تطبيق أحدث إصدارات حاجز الوقاية الشفاف أو "آيروسكرين"، خلال ما تبقى من جولات بدءاً من جائزة لونغ بيتش في إندي كار.

تم التحرير: 17-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حاجز الوقاية الشفاف الجديد

كشفت سلسلة إندي كار الأمريكية عن تحديثات ستطبق على حاجز الوقاية الشفاف الذي تستعمله في سياراتها بهدف حماية السائقين.

وتتضمن التحديثات كذلك مزيداً من التحسينات لتبريد السائق ضمن القمرة.

حيث بات وزن التصميم الجديد 14.5 باونداً مقارنة بما كان عليه في البداية (18.8 باونداً).

كما أن الإطار المصنوع من التيتانيوم قد انخفض وزنه إلى 6.8 باوند، ما يعني انخفاضاً كلياً في وزن التصميم الجديد بمقدار 11.1 باونداً.

وبالتالي فإن المزيج الجديد من تحسينات في السلامة والوزن والتبريد، يمثل خطوة تطويرية جديدة ويساعد في تحسين الارتكازية كذلك للسيارات.

 

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "ألعاب موتورسبورت" تعلن عن تحديث لمحتوى "آر.فاكتور2" وواجهة المستخدم

المقال التالي لوييندايك: أود أن أرى فيرستابن يتسابق في إندي كار بعد اعتزاله الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك