فورمولا 1

وولف: مرسيدس ستتحلى بالعدل تجاه هاميلتون وراسل في موسم 2024 للفورمولا واحد

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد، أن السهام الفضية ستكون عادلة تجاه كل من لويس هاميلتون وجورج راسل مع دخول الأول موسمه الأخير مع الفريق.

منشور: 03-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، لويس هاميلتون، مرسيدس

أكد وولف أنه ليس لديه مخاوف حول احتمال انتقال المعلومات حول عمليات التطوير المستقبلية مع هاميلتون، مشيراً إلى أنه من المبكر للغاية اتخاذ قرار حول كيفية إدارة هذه المسألة. 

لكن من المتوقع أن يتم إقصاء هاميلتون من أية مناقشات حول موسم 2026، وهو العام الذي ستدخل فيه قوانين المحركات الجديدة حيز التنفيذ.

ومع ذلك، سيكون هناك بالضرورة تداخل بين العمل على تطوير سيارة دبليو15 لهذا العام وعملية تصميم سيارة دبليو16 للموسم القادم، عندما ينتقل هاميلتون إلى فيراري كمنافس.

حيث قال وولف: "ما حاولت دائماً القيام به كمدير فريق، وجميعنا في مرسيدس، هو التحلي بالشفافية والعدل، ولن يتغير شيء في هذا الصدد لموسم 2024".

وأكمل: "نحن ملتزمون بمبادئنا وقيمنا، وسنحترم ذلك. وسأتأكد من أن السائقَين سيحترمان ذلك أيضاً".

وتابع: "فيما يتعلق بالتطوير المستقبلي، أعتقد أن هذا أمر يجب أن نقيّمه. القوانين ستبقى تقريباً كما هي. وفيما يتعلق بعام 2025، سنقوم بتقييم ناحية المعلومات التقنية، ولكن هذا ليس أمراً يقلقني على الإطلاق".

وأردف: "لدينا مهندسون يغادرون وينتقلون إلى فرق أخرى، وفترات الاستراحة الإلزامية تكون في بعض الأحيان قصيرة للغاية من ستة أشهر".

وتابع: "لذلك ليس لدي أي شك في نزاهة لويس، من ناحية مشاركة المعلومات. ومن هذه الناحية، نريد التأكد من خوض موسم ناجح لكلا السائقين، وموسم ناجح لمرسيدس، وسنبذل قصارى جهدنا لتحقيق ذلك".

 

بالمقابل، أشار وولف إلى أنه سيستمتع بالتحدي الإضافي المتعلق بتنظيم تدفق المعلومات لسائق يغادر الفريق.

حيث قال: "بالتأكيد، إنه موقف جديد تجب إدارته، لمتابعي الفريق".

وأكمل: "لطالما أحببتُ التحديات الجديدة، وتحقيق التوازن بين مصلحة مرسيدس لعام 2024 ومصلحة السائقين لعام 2025 هو أمرٌ سنناقشه بصراحة منذ البداية، وبالتأكيد سنتوصل إلى نتيجة جيدة بيننا".

اقرأ أيضاً:

وشدد وولف على أن الموسم القادم يحظى بالأولوية أكثر من أية أفكار حول من سيشغل مقعد هاميلتون في 2025.

حيث قال: "أولاً، ينحصر تركيزنا الرئيسي على موسم 2024 الآن. لدينا سائقان ممتازان. لدينا لويس في عامه الأخير مع مرسيدس، وجورج المتحمس للعودة إلى السيارة والأداء القوي".

وأردف: "علينا أن نقدم سيارة تمتلك سرعة أكبر من سيارة العام الماضي، ونحن ندرك مدى صعوبة المنافسة ليس فقط في مواجهة ريد بُل، ولكن في مواجهة الفرق الأخرى كذلك".

وأردف: "بالمقابل، لدى جورج الإمكانيات ليكون السائق الرئيسي التالي في الفريق".

واسترسل: "إنه من جيل لاندو [نوريس] و [شارل] لوكلير. لا شك في أنني لا أتمنى قائد فريق جديداً أفضل منه، حين يغادر لويس. لا شك في ذلك".

واختتم: "لدينا أساس قوي جداً، مع شاب سريع وموهوب وذكي في السيارة، ونحن ببساطة بحاجة إلى اتخاذ الاختيار الصحيح حول هوية السائق الثاني".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس ستناقش مستقبل "بونو" قبل انتقاله إلى فيراري

المقال التالي مرسيدس "تعاني" في بحثها عن بديل لـ هاميلتون بسبب عقدي نوريس ولوكلير الجديدين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك