فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
وولف: مرسيدس أضاعت فرصة قطب الانطلاق الأول في البرازيل لعدم "التأقلم" الكافي
يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأن الفشل في تجهيز الإطارات بالشكل الكافي استعداداً لظروف انخفاض التماسك في القسم الأخير من التصفيات الرئيسية لسباق البرازيل، أضاع فرصة قطب الانطلاق الأول.
منشور: 04-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع اقتراب الغيوم الداكنة فوق المسار خلال القسم الثالث من التصفيات، أدركت الفرق ضرورة الخروج بشكل مبكر إلى المسار تحسباً من هطول الأمطار واستحالة تسجيل أزمنة سريعة.
لكن ورغم أن لويس هاميلتون وجورج راسل كانا ثالث ورابع الخارجين خلف سائقي أستون مارتن، لكنهما لم يستفيدا من ذلك حيث لم تكن الإطارات ضمن نافذة العمل المثالية.
وتأهل لانس سترول وفرناندو ألونسو بالمركزين الثالث والرابع حيث ضغطا لتسجيل لفات سريعة بينما اتخذ هاميلتون وراسل مقاربة محافظة.
وتأهلا بالمركزين الخامس والسادس (قبل أن يتلقى راسل عقوبة لإعاقة سائقي ألبين، ليتراجع حتى المركز الثامن).
ويرى وولف بأنه كان يجب على مرسيدس التأقلم بشكل أفضل مع التغييرات السريعة في الظروف.
فقال: "رأينا مقدار الهوامش الضئيلة في تغيرات درجة الحرارة، وأعتقد بأننا لم نتأقلم بالسرعة الكافية".
وأكمل: "أستون مارتن تقدمت للأمام. ماكس، تقدم مباشرة مع إطارات دافئة جاهزة وشق طريقه للأمام كأسرع السيارات".
وأردف: "كنا متأخرين بثانية أو 8 أعشار الثانية عن الزمن الأسرع. ذلك يُظهر ما كان يجب علينا القيام به".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1سترول بعد المركز الثالث في تصفيات البرازيل: أستون مارتن صنعت حظها بنفسها
فورمولا 1فيرستابن يتأهل أولاً للسباق الرئيسي في البرازيل متفوقاً على لوكلير وسترول
فورمولا 1ساينز يتقدم ثنائية فيراري خلال التجارب الحرة لجائزة البرازيل
فورمولا 1ألونسو يحذّر من "عواقب" جراء الشائعات المتواصلة حوله
فورمولا 1منع سائقي الفورمولا واحد من إعاقة بعضهم في خط الحظائر
بالمقابل، يشعر وولف بأنه وسط هذه الظروف المتقلبة في القسم الثالث فإن أي مركز بين الأول والثامن كان متاحاً.
وهذا ما أكده أندرو شوفلين مهندس المسار، مشيراً إلى أن الفريق لم يحسب حساب حرارة الإطارات.
من جهته، يشعر هاميلتون أن الفارق خلف فيرستابن صاحب قطب الانطلاق الأول لا يعكس وتيرة مرسيدس الحقيقية.
فقال: "المركز الخامس ليس جيداً. لكننا قمنا بكل ما بوسعنا. آمل أن نخوض سباقاً أفضل".
وأكمل: "السيارة أظهرت علامات وتيرة مشجعة. لكن الظروف في النهاية ربما دفعتنا أكثر للخلف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سترول بعد المركز الثالث في تصفيات البرازيل: أستون مارتن صنعت حظها بنفسها
المقال التالي نوريس يخطف قطب الانطلاق الأول للسباق القصير متقدماً على فيرستابن بفارق 0.061 ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك