فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
وولف لا يتوقع أن يؤثر الحدّ من الأجنحة المرنة على أداء ريد بُل
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه سيكون من "الجميل" أن تتأثر سرعة ريد بُل بمساعي الفورمولا واحد للحدّ من الأجنحة المرنة، لكنه لا يتوقع ذلك.
تم التحرير: 15-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيطبق الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، خلال جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا واحد، توجيهاً تقنياً جديداً بهدف إيقاف الفرق من استعمال أية خدع تسمح لها باستعمال أجنحة مرنة تنثني أكثر من الحدّ القانوني المسموح.
ومن غير المعروف كيف ستكون تأثيرات هذا التوجيه، لكن لا يبدو أن الفرق الكبيرة تتوقع تقلبات كبيرة في الأداء.
وظهرت تكهنات بأن أستون مارتن اضطرت بالفعل للحدّ من مرونة أجنحة السيارة، لكن وولف يريد رؤية كيفية سير الأمور.
فقال: "سيكون من المثير رؤية كيفية سير الأمور. أعتقد أن أستون مارتن قد تراجعت بالفعل في مرونة أجنحة السيارة، لكنني لا أعرف التفاصيل. سنرى".
وأكمل: "لا أعلم كمية استفادة الفرق الأخرى من ذلك سابقاً، لكن في حال انخفضت سرعة ريد بُل نصف ثانية فجأة. فسيكون ذلك جيداً".
وأضاف: "لكنني لا أعتقد أن هذا ما سيحصل".
اقرأ أيضاً:
- ماركو: انتقادات مرسيدس ضد ريد بُل غير نابعة من "منافس حقيقي"
- مرسيدس تكشف السبب وراء تأخر إكمال عقد لويس هاميلتون
- تقدم أستون مارتن ومكلارين يمنح مرسيدس مزيداً من الأمل لسيارتها لموسم 2024
- فريق ماسا القضائي يأمل الحصول على دعم هاميلتون في دعوى لقب 2008
- فرق الفورمولا واحد تتكلم حول إيجابيات التعديلات على حلبة سنغافورة
ولا يتوقع نيكولاس تومبازيس مدير قسم السباقات أحادية المقعد لدى "فيا" وجود تأثير كبير على مستوى تنافسية الفرق.
فقال: "لا أعتقد أننا سنرى تغييرات كبيرة. بالمقارنة مع التوجيهات الأخرى في الماضي، فإن هذا لا يعتبر تغييراً ثورياً".
أما دايف روبسون رئيس قسم الأداء لدى ويليامز فيرى أن تنفيذ توجيه "فيا" يتطلب عملاً إضافياً من قبل جميع الفرق، حيث يأمل أن يؤثر على أداء فرق الصدارة.
فقال: "أعتقد أن الطريقة التي صيغ بها التوجيه تشير لأمور محددة بدقة، بالتالي يجب أن يؤثر على بعض الفرق".
وأكمل: "لا أعتقد أن تأثيره سيكون كبيراً جداً. لكننا نأمل أن يُبطئ من بعض الفرق!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: انتقادات مرسيدس ضد ريد بُل غير نابعة من "منافس حقيقي"
المقال التالي فاسور: فيرستابن لم يقترف أي خطأ منذ عامين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك