فورمولا 1 إطلاق سيارة مرسيدس

وولف: لا "كرة سحرية" تمنح أجوبة عن قدرة مرسيدس في منافسة ريد بُل

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه "لا توجد سحرية" تمنح أجوبة حيال قدرة السهام الفضية على منافسة ريد بُل حالياً في الفورمولا واحد.

تم التحرير: 15-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

تم إطلاق سيارة مرسيدس المعدلة كلياً في سيلفرستون، قبيل تجربتها من قبل لويس هاميلتون وجورج راسل.

ويبدو وولف متفائلاً من إمكانيات السيارة الجديدة، لكنه يعي أن التفوق على ريد بُل ليست بالمهمة اليسيرة على الإطلاق.

حيث قال: "من ناحية، علينا أن نكون واقعيين حيال فرصنا في التفوق على فريق هيمن خلال حقبة هذه القوانين".

وأكمل: "ليست هناك معجزات في هذه الرياضة. وبالمقابل، طموحنا كبير حقاً. تمتلك ريد بُل سيارة ناجحة جداً بمثابة معيار نطمح للتفوق عليه".

وتابع: "لا أعلم ما سيحصل، ليست لدينا كرة سحرية. لكننا سنعلم قريباً مدى تفوقهم علينا".

وأشار وولف إلى أن أداء الفريق على مدار أول موسمين لم يكن جيداً بما يكفي.

فقال: "بدأنا الحقبة الجديدة بشكل خاطئ. لكن حين النظر عشر سنوات للخلف، حين هيمنا 8 مرات ثم أحرزنا المركزين الثالث والثاني، نجد أنها ليست بالنتائج السيئة".

وأكمل: "لكن علينا ألا ننسى أن هناك فريقاً آخر وسائقاً آخر يفوزان بأغلب السباقات".

وتابع: "هدفنا هو النظر في موقعنا تجاه فيراري ومكلارين وأستون مارتن وأن نكون في قمة هذه المجموعة".

اقرأ أيضاً:

لويس هاميلتون، جورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف مدير الفريق

لويس هاميلتون، جورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف مدير الفريق

تصوير: مرسيدس

وأردف: "كذلك، علينا محاولة المنافسة في المقدمة. هذا هو هدفنا، نحن مصممون على ذلك. في الوقت نفسه، نعلم مدى صعوبة ذلك لأنك متأخر بخطوة خلف المنافس الأساسي".

واسترسل: "لكننا نحب التحدي. لهذا أنا متحمس، جميعنا متحمسون لنرى السيارة أخيراً على الحلبة".

واختتم: "لدينا تشكيلة مذهلة من السائقين، وعلى أمل امتلاك سيارة سريعة، ولدينا أفضل الأشخاص في المصنع يبذلون كل ما بوسعهم. أعتقد أن لدينا تركيبة ممتازة تسمح لنا بالعودة للصدارة مجدداً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تكشف سيارتها الجديدة لموسم 2024 في الفورمولا واحد

المقال التالي ساينز المتفاجئ احتاج "أسابيعاً" لاستيعاب خبر ضم هاميلتون بديلاً عنه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 20 دقيقة

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

43 دقيقة

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك