فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
وولف: فرق الفورمولا واحد تتعمّد تخريب مساعي مساعدة ويليامز لتحسين منشآتها
ألمح توتو وولف مدير فريق مرسيدس إلى أن الجهود الرامية لمساعدة ويليامز في الحصول على المزيد من الحرية المالية لتحسين منشآتها والبنية التحتية للفريق، قد انهارت عن عمد لأن فرق الفورمولا واحد تفضّل مصالحها الخاصة.
تم التحرير: 13-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يحاول جايمس فاولز مدير فريق ويليامز الضغط للحصول على مزيد من الحرية المالية لتحديث المنشآت التي تعتبر قديمة للغاية مقارنة بفرق الفورمولا واحد الأخرى.
ورغم أن القوانين المالية الحالية للبطولة تسمح ببعض الإنفاق ضمن هذا المجال، لكن ويليامز تشعر بأن مبلغ 36 مليون دولار أمريكي على مدار أربع سنوات ليس كافياً.
وتمت مناقشة هذه المسألة ضمن آخر اجتماعات لجنة الفورمولا واحد، حيث كان فاولز يأمل التوصل لحلّ يساعد الفريق.
لكن في نهاية المطاف، لم يتم التوصل لاتفاق واضح بين الفرق التي يبدو أنها تفضل مصلحتها الخاصة، ما أدى إلى توقف هذه المساعي مع تعيين موعد جديد لمناقشة الوضع خلال اجتماع اللجنة المالية للفورمولا واحد.
وعبّر فاولز عن إحباطه مما جرى لكنه عبّر عن تفهمه بأن الفريق تريد مصالحها الخاصة.
فقال: "ذلك أمر محبط للغاية. بصراحة خلال الاجتماع كانت النقاشات تدور دون فائدة".
وأكمل: "جميع من في الاجتماع يريدون ضمان عدم خسارتهم لصالح أي فريق آخر".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يدافع عن تقدم مرسيدس منذ موناكو رغم تفوق ريد بُل
- جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
- فاولز: ويليامز ما زالت "على سرير العناية" لكن التعافي مستمر
- ستيلا يدافع عن قوانين الفورمولا واحد: الحلبات منخفضة الجر باتت مشكلة
- فيرستابن: اتباع الفورمولا واحد لمقاربة "ناسكار" أثناء الأمطار سيكون "مؤسفاً"
لكن بالرغم من توقف الجهود حالياً، يأمل وولف إيجاد حلّ لمساعدة ويليامز، حيث يعتقد بأنه من غير الصواب منع الفرق التي تريد تحديث منشآتها.
فقال: "قالت ويليامز أن منشآتها تحت المستوى المطلوب، وأنهم لن يتمكنوا من اللحاق بالمنافسين لعدم تواجد المعدات المناسبة. تلك كانت نقطة انطلاق النقاشات".
وأكمل: "من ثم، قفزت بعض الفرق لمحاولة الاستفادة عبر القول بأنهم يريدون كذلك مزيداً من الحرية المالية".
وأردف: "ارتفعت الأرقام من 50 إلى 60، 70، 90 مليون دولار أمريكي، وفجأة بدا أن الأمور ستخرج عن السيطرة مع تساؤلات حيال جدوى وضع سقف لمستويات الإنفاق على المنشآت".
وأضاف: "لكن لا يوجد سبب فعلي يدعو لذلك. أعتقد أن هناك فريقاً واحداً نحتاج لمعاملته بشكل مختلف عن جميع الفرق الأخرى".
وبينما يبدو أن الحل يتمحور حول دراسة وضع كل فريق على حدة، أوضح وولف بأن المساعي فشلت لأن الفرق الأخرى حاولت استغلال ذلك كفرصة لكسب المزيد.
فقال: "وضعنا قائمة. وبعض الفرق الكبيرة قالت أنها لا تريد قائمة، وفي حال أرادت ويليامز بعض الحرية، فإنهم يريدون حرية مماثلة كذلك. وتم تعطيل هذه المساعي ببساطة".
وأكمل: "نحتاج لثبات في القوانين، فيما يتعلق بالنواحي المالية. نحتاج لخطة مالية صالحة دون أن نضطر لتعديلها كل عامين".
واختتم: "لهذا السبب كان ذلك نهاية تلك النقاشات، لكن ربما سنتمكن من إيجاد حل يناسب ويليامز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يدافع عن تقدم مرسيدس منذ موناكو رغم تفوق ريد بُل
المقال التالي هورنر: "لا أرغب مطلقاً" بمعركة متقاربة على لقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك