فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

وولف: الفورمولا واحد تخاطر "بوقوع كارثة" في حال تبنّي تقنيات "موازنة أداء اصطناعية" للمحركات

حذّر توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأن الفورمولا واحد تخاطر "بوقوع كارثة" في حال قررت معادلة مستويات المحركات عبر تبنّي خطوات "موازنة أداء" اصطناعية.

منشور: 02-08-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو ولف، مدير فريق مرسيدس

كما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" مؤخراً، بأن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" يقيّم إجراءات للتدخل إن دعت الضرورة لموازنة أداء المحركات بهدف مساعدة رينو التي تزوّد فريق ألبين بالمحركات.

ويبدو أن رينو تخسر ما يعادل 30 حصاناً مقارنة بأفضل المحركات الموجودة، مع عدم وجود فرصة لتعويض ذلك بسبب قوانين تجميد تطوير المحركات.

وتم تمرير المسألة إلى لجنة وحدات طاقة الفورمولا واحد الاستشارية لتقييم ما يمكن اتخاذه وإغلاق الفارق الذي وُصف "بالكبير".

وحين أُثيرت هذه المسألة مؤخراً، اقترحت "فيا" أن الطريقة الأفضل للتعامل مع المسألة تتمحور بخفض أداء أقوى المحركات الحالية لجعلها متساوية، بدلاً من مساعدة الطرف المتأخر.

لكن ومع بدء عمليات التقييم، أشار وولف بوضوح إلى أن أي قرار يؤثر على مستويات بقية المحركات قد يضرّ بشكل هائل بجدارة وفعالية الفورمولا واحد.

فقال: "الترفيه يصاحب الرياضة، والرياضة تمتلك موثوقية وجدارة لأنها تمنح النجاح لمن يجدّ ويعمل بشكل كبير".

وأكمل: "إن كنت تتراجع للخلف كمزود محركات، ومحركك ليس ضمن مستوى الآخرين، فتلك مشكلة تؤثر على الجميع بالتأكيد، لكن في الوقت نفسه ومع تجميد التطوير، لا نريد التراخي عبر منح طرف ما فرصاً إضافية".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "لكن حلّ المشكلة يجب أن يتم بطريقة مدروسة. لهذا لدينا قوانين لحقبة 2026، تنص على أنه وفي حال كانت هناك وحدة طاقة أضعف بأكثر من 3 بالمئة، فيجب على جميع الفرق الجلوس معاً بنيّة سليمة للخروج بحلّ مناسب".

وتابع: "حالما نصل إلى فهم مشترك لسبب انخفاض الأداء، علينا مناقشة كيفية تحسين الوضع. وهذا أمر يخضع للنقاش".

واسترسل: "لكن أي تلاعب أو تعديل من أي نوع بمعدل تدفق الوقود أو استعمال تقنيات اصطناعية لموازنة الأداء، فإن ذلك سيتسبب بعواقب كارثية ويضرّ بالفورمولا واحد. ولا يجب أن يتم التطرّق لمثل هذه المواضيع مطلقاً".

يشار إلى أن ألبين قد عبّرت بوضوح عن التأخر خلف المنافسين فيما يتعلق بوحدة الطاقة مشيرة لأهمية السعي لموازنة الأداء نظراً للقيود التي يفرضها قانون سقف النفقات مع تجميد التطوير.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تعليقات فيرستابن حملت نوعاً من الجدّية "حيال التمرّن على وقفة الصيانة" في سباق بلجيكا

المقال التالي زافناور يتمنى لطاقم فريق ألبين "مستقبلاً مشرقاً"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك