فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
تعرض سائق أستون مارتن لمشكلة جديدة في البطارية.
بنجامين فنيل خلدون يونس
منشور: 10-11-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: أليستير ستالي
أكدت هوندا أنها بحاجة إلى تحديد السبب الجذري لمشاكل البطارية المتكررة التي يعاني منها لانس سترول، وذلك بعد انسحاب جديد لسائق أستون مارتن في بطولة العالم للفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى.
انتهى سباق سترول في ساو باولو بعد 30 لفة، بينما كان يحتل المركز الثامن عشر، متأخرًا بفارق 28 ثانية عن زميله في الفريق فرناندو ألونسو، صاحب المركز الثاني عشر. وشكّل ذلك الانسحاب الثالث عشر للسائق الكندي خلال موسم 2026، مع استثناء سباق ملبورن، الذي لم يكمل فيه عددًا كافيًا من اللفات ليُحتسب ضمن المصنفين، لكنه لم ينسحب بالمعنى الفعلي للكلمة.
وكان الكندي مقتضبًا أكثر من المعتاد خلال ظهوره القصير للغاية أمام وسائل الإعلام بعد السباق في إنترلاغوس. وقال عند سؤاله عن سبب انسحابه: "مشكلة في البطارية". وعندما سُئل بعد ذلك عن شعوره بالسيارة "إيه إم آر 26" حتى تلك اللحظة، أجاب باقتضاب: "كانت مقبولة". وكان ذلك كل ما قاله.
اقرأ أيضًا:
ولحسن الحظ، كان شينتارو أوريهارا، المدير العام للعمليات على الحلبة وكبير المهندسين لدى هوندا، أكثر إسهابًا خلال لقائه الإعلامي، إذ قدم مزيدًا من التفاصيل حول الموقف.
وقال أوريهارا: "واجهنا بالأمس مشكلة في بطارية سيارة لانس، واليوم واجهنا مشكلة أخرى في بطاريته. وفي الوقت الحالي، نعرف ما حدث، لكننا لا نعرف السبب الجذري للمشكلة. لذلك، سنراجع البيانات ونفحص البطارية أيضًا، وقد يستغرق تحديد السبب الجذري بضعة أسابيع".
"لكننا بحاجة، انطلاقًا من البيانات، إلى إيجاد إجراء مضاد لهذه المشكلة استعدادًا للعام المقبل، كما يتعين علينا تحديد السبب الجذري الفعلي لهذا الخلل، وإلا فسنواصل مواجهة المشكلة نفسها. ولهذا، من المهم جدًا بالنسبة إلينا فهم سببها الجذري".
لانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
وتذكّر هذه المشاكل بالأعطال التي شهدتها البطاريات في بداية الموسم، وإن كان من المرجح أنها غير مرتبطة بها، إذ تسببت اهتزازات المحرك حينها في إلحاق أضرار متكررة بالبطاريات، إلى درجة أن سيارة "إيه إم آر 26" لم تكن قادرة في البداية على إكمال مسافة سباق كامل من دون توقفات.
وقال أوريهارا: "كان مستوى الموثوقية لدينا أفضل في منتصف الموسم، لكننا واجهنا عدة مشاكل خلال السباقات الأخيرة، أي آخر سباقين أو ثلاثة. وبعض هذه المشاكل لم يكن مرتبطًا بالمسافة المقطوعة أو بمجرد الضغط على السيارة، لكن المشكلة الأبرز مؤخرًا تتعلق بالبطارية. ومن الصعب في الوقت الحالي تحديد ما إذا كان الأمر مرتبطًا بالمسافة المقطوعة أو بطريقة التشغيل، ولذلك علينا أولًا فهم السبب الجذري للمشكلة".
في المقابل، أخفت الأمطار التي هطلت في إنترلاغوس نقاط ضعف سيارة أستون مارتن المزودة بوحدة طاقة هوندا، إذ نجح ألونسو في بلوغ المراكز العشرة الأولى خلال جميع مراحل التصفيات الثلاث. لكن بطل العالم مرتين في الفورمولا 1 خرج من مراكز النقاط في اللفة الأولى، وأنهى السباق في المركز الثاني عشر، متأخرًا بفارق 20 ثانية عن نيكو هلكنبرغ، صاحب المركز العاشر.
وأوضح أوريهارا: "تخفي الظروف الممطرة نقاط ضعف أداء المحرك، وكذلك بعض أوجه القصور في نشر الطاقة، لكن سهولة قيادة السيارة تصبح مهمة للغاية في الظروف الممطرة".
"ما زلنا بحاجة إلى تحسين سهولة قيادة السيارة، وهي نقطة برزت خلال هذا السباق وكذلك في التصفيات. لقد لاحظنا بعض الجوانب الإيجابية في بعض المجالات، لكننا رصدنا أيضًا جوانب لا تزال بحاجة إلى التحسين في السباق المقبل وكذلك في العام المقبل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1كيف تفوق فيرستابن على نماذج المحاكاة في ريد بُل ليحقق المركز الثاني في البرازيل؟
فورمولا 1راسل يخسر 90 نقطة أمام فيرستابن في صراع وصافة بطولة العالم للفورمولا 1 2026
فورمولا 1من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بنجامين فنيل
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 دقيقة
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
المزيد من
لانس سترول
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1 24 دقيقة
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 دقيقة
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 24 دقيقة
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
كيف تفوق فيرستابن على نماذج المحاكاة في ريد بُل ليحقق المركز الثاني في البرازيل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
كيف تفوق فيرستابن على نماذج المحاكاة في ريد بُل ليحقق المركز الثاني في البرازيل؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك