تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

هورنر يسخر من وولف ويرشّح له بديلًا لماكس فيرستابن الذي يريده بشدة

سخر هورنر من وولف قائلًا: "إذا ما يريد أحدًا من أفراد عائلة فيرستابن للموسم المُقبل، فأعتقد بأن يوس متاح على الأرجح".

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك ساتون

استهدف كريستيان هورنر مدير فريقه ريد بُل نظيره في مرسيدس توتو وولف في اشتعال جديد للحرب الكلامية بين الثنائي.

اتهم هورنر سعي نظيره وولف لضم ماكس فيرستابن "بالتكتيك المُشتت" لتغطية مشاكل سيارة مرسيدس.

وقد أتت تعليقات هورنر بعدما أكّد فيرستابن بالأمس أنه سيقود مع ريد بُل في الموسم المُقبل، الأمر الذي ما يزال وولف يرفض تقبّله.

كما وضع هورنر وولف في مرماه مرة أخرى عندما أشار إلى أن مغادرة لويس هاميلتون الموسم المقبل هي التي قلبت سوق الانتقالات رأسًا على عقب، بالرٌغم من معرفته "لكل المعلومات حول المحركات وقوانين 2026".

اقرأ أيضاً:

"هنالك الكثير من الضوضاء حول ماكس وانتقاله لفريق آخر، وفي بعض الأحيان يظن المرء بأن تلك تكتيكات بهدف التشتيت يتم استعمالها، حيث يتعين عليك أن تتساءل، ما هي الدوافع؟" قال هورنر.

وأضاف: "وخلف كل هذا، فإن السائق الذي تسبب بكل هذه التحركات في سوق الانتقالات كانت لديه كل المعلومات حول المحركات وقوانين 2026 وما إلى ذلك، واختار المغادرة وترك مكانه في مرسيدس، وهنالك تكهنات بالطبع حول من سيشغل ذلك المقعد، لكنه لن يكون ماكس فيرستابن".

وتابع: "أعتقد بأن ماكس كان واضحًا للغاية فيما قاله خلال المؤتمر الصحفي. وعليه فلماذا يفعل توتو ذلك، أرى بأن تلك استراتيجية تشتيت واضحة. وبالطبع إذا ما أراد فيرستابن للعام المُقبل، فأعتقد بأن يوس (والده) متاح على الأرجح".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق المشكلة التي منعت لوكلير من تسجيل زمن سريع خلال القسم الثالث من التصفيات القصيرة
المقال التالي ماركو يحثّ على إنهاء صراعات ريد بُل الداخلية بعد مشكلة هورنر وفيرستابن الأب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه