فورمولا 1
هورنر يحسم شائعات محركات ريد بُل الجديدة لموسم 2026 في الفورمولا واحد
أدلى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل للفورمولا واحد بتصريحات جديدة حسم بها الشائعات التي أحاطت بمحركات ريد بُل الخاصة بحقبة المحركات الجديدة، التي ستبدأ من موسم 2026.
منشور: 16-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتم العمل على وحدات طاقة ريد بُل الجديدة بالتعاون مع فورد، وذلك بهدف تسهيل بدء العلامة النمساوية لحقبة المحركات الجديدة بالشكل الأمثل.
كما أن الفريق يعمل بالفعل وبجدّ على عملية تقييم الأداء للحقبة المقبلة.
لكن مؤخراً، خرجت عدة شائعات تشير إلى أن مستوى التقدم الذي حققته ريد بُل في مشروعها لا يسير كما يجب.
إلا أن هورنر شددّ أن كل شيء يسير وفق المخطط.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" تعليقاً على مستوى العمل المنجز: "مع المحرك، نحن نتقدم بشكل سريع تزامناً مع كوننا مصنعين جدداً لوحدة الطاقة. لكن الفريق على قدر التحدي بالفعل".
وأكمل: "منشآتنا كاملة، سواء لناحية الاختبارات والتطوير والعمل على الداينو وغير ذلك إضافة إلى قدراتنا التصنيعية".
وتابع: "لكن فترة سنتين في عالم المحركات تعتبر فترة قصيرة جداً. نحن ضمن منحى تعلم تصاعديّ، لكننا ضمن الموقع الذي نتوقعه في هذه المرحلة من الزمن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هوندا تأمل عدم انتهاء العلاقة مع فيرستابن في 2026
فورمولا 1فيرستابن ليس من محبي خطط المكوّنات الانسيابيّة النشطة لموسم 2026
فورمولا 1ألونسو: احتمال ترك فيرستابن لصفوف ريد بُل "معدومة"
فورمولا 1فيرستابن: "لا داعي للهلع" إزاء برنامج محركات ريد بُل لموسم 2026 في الفورمولا واحد
فورمولا 1وولف: علاقة مرسيدس مع فيرستابن "يجب أن تحصل في مرحلة ما"
ورغم أن ريد بُل لا تعلم المستوى الذي وصل إليه المصنعون الآخرون، لكن هورنر أوضح أن هناك مستويات معينة للأداء يجب الوصول إليها ضمن خطة 2026، وقد تم بالفعل الوصول إليها.
فقال: "لقد حققنا الأهداف التي وضعناها لأنفسنا. الآن، من الصعب مقارنتها بما وصل إليه المنافسون".
وأكمل: "لكن ما نقوم به خلف الكواليس هائل، لأننا ننافس حرفياً ضد عقارب الساعة".
وحالة عدم اليقين إزاء أداء محركات ريد بُل لموسم 2026 أشعل بعض التكهنات سابقاً بأن ذلك قد يدفع ماكس فيرستابن للتشكيك بمستقبله طويل الأمد مع العلامة النمساوية.
لكن بطل العالم ثلاث مرات شدّد على أنه من المبكر لأوانه الكلام عن ذلك.
فقال: "إن كان عليّ التكهّن والتفكير بكل شيء.. فقد أكون قلقاً حيال بقائي حياً للغد، أليس كذلك"".
وأكمل: "لذا لا أقلق كثيراً حيال هذه المسائل".
وأضاف: "بالطبع، لديّ تواصل وثيق مع كريستيان ومع العاملين هناك. الجميع يعمل بأقصى طاقة، لا داعي للهلع حيال ذلك. لم نصل بعد إلى 2026".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تصبح أول فريق فورمولا واحد تتخطّى عوائده حاجز الـ 500 مليون جنيه استرليني
المقال التالي هوندا تستهدف المنافسة على لقب الفورمولا واحد مع أستون مارتن بدءًا من 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك