فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
هورنر: الفوز لوحده غير كافٍ بالنسبة لـ فيرستابن في الفورمولا واحد
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن الفوز ليس كافياً بالنسبة إلى نجمه ماكس فيرستابن، في الفورمولا واحد، بل يحتاج إلى الحفاظ على هيمنته.
تم التحرير: 08-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

حسم فيرستابن لقبه الثالث على التوالي في سباق قطر القصير، ليتوّج بطلاً لهذا الموسم.
وبينما تبدو سيارة ريد بُل مهيمنة، لكن هورنر يرى أن فيرستابن يضغط بشدة لاستخلاص أقصى ما يمكن منها، وإظهار هيمنته.
ورغم أنه أحياناً يكون من السهل إيصال السيارة فقط لنهاية السباق، لكن ذهنية فيرستابن تدفعه دوماً لتحقيق الفوز بأكبر فارق ممكن.
فقال: "إنه لا يترك شيئاً على الطاولة. يريد كل شيء. هذا ما يدفع الفريق ويحفّزه كذلك".
وأكمل: "أعتقد أنه لا يتوقف ضمن سعيه نحو أفضل أداء ممكن. فهو لا يريد الفوز فقط: بل يريد الهيمنة".
وتابع: "نرى هذه الخصلة في الرياضيين العظماء. سعيهم نحو الامتياز ليس فقط كي يكونوا الأوائل، بل ليهيمنوا، وهذه علامة فارقة تجعل منه موهبة استثنائية".
اقرأ أيضاً:
- بياستري بعد الفوز في سباق قطر القصير: "سيارة الأمان صديقتي"
- معاقبة لوكلير وسترول لخرق حدود المسار في سباق قطر القصير
- فيرستابن يحسم لقبه الثالث على التوالي وبياستري يفوز بسباق قطر القصير
- بياستري يتألق على حلبة لوسيل متقدماً ثنائية مكلارين في تصفيات السباق القصير
- إجراءات "إسعافية" لجولة قطر وسط مخاوف من فشل الإطارات
- هاميلتون يُثني على تصميم حلبة قطر الذي يسمح بالتخلي عن مسألة حدود المسار
ويرى هورنر أن ما أظهره فيرستابن هذا الموسم ليس تأكيداً فقط على موهبته الطبيعية، بل على نضجه ليصبح السائق المتكامل.
فقال: "أعتقد وبشكل عام، أنه يمتلك السرعة، منذ اللحظة الأولى التي جلس فيها خلف المقود، أعتقد أنه الآن مزج بينها وبين الخبرة".
وتابع: "لقد وصل إلى الفورمولا واحد كماسة خام، لكن الآن بات ماسة مصقولة".
وأردف: "قدم بعضاً من السباقات الرائعة هذا الموسم، فاقت جميع توقعاتنا".
واسترسل: "أعتقد أن ماكس سائق يواصل التطور، والتحسن. طريقة قراءته للسباقات، وقدرته على إدارة الإطارات، القوة الذهنية تحت الظروف القاسية، جميعها أمور مذهلة حقاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري بعد الفوز في سباق قطر القصير: "سيارة الأمان صديقتي"
المقال التالي اقتراب الإعلان عن صفقة جديدة لـ بيريللي في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك