هلكنبرغ "متعطش للمزيد" بعد تسجيل أولى نقاطه منذ عودته إلى الفورمولا واحد
قال نيكو هلكنبرغ أن "أموراً جيدة تحصل حالياً" ضمن فريقه هاس، بعد بداية قوية لموسم 2023 في الفورمولا واحد، وأنه "متعطش" لتحقيق المزيد.
عاد هلكنبرغ إلى الفورمولا واحد مع الفريق الأمريكي بعد 3 سنوات من دون مقعد دائم.
لكن وخلال فترة غيابه شارك خمس مرات كبديل عن سائقي ريسينغ بوينت وأستون مارتن.
حيث قال بعد سباق ملبورن: "هناك الكثير من الإيجابيات في السباق. أشعر أن هناك الكثير من الأمور الجيدة تحصل مع الفريق. أنا مستعد ولديّ مقاربة جيدة وإيجابية للغاية. أشعر أنني متعطش للمزيد".
وتابع: "أنا أستمتع حقاً بالعمل مع الفريق واستخلاص قدرات السيارة وتجربتها".
بالمقابل، اعترف هلكنبرغ بأن توقعاته باتت مرتفعة للسيارة بعد أن أثبتت تنافسيتها في بداية الموسم.
فقال: "إنه سباقي الثالث بعد غياب 3 سنوات. ذلك جنوني بالفعل. لقد وصلت مرتين للقسم الثالث من التصفيات حتى الآن".
وأردف: "سجل كيفن (ماغنوسن) النقاط في جدة كذلك. أعتقد أنها ليست بداية سيئة للموسم!".
كما أكد هلكنبرغ أن شعوره على متن السيارة يتحسن مع إكمال المزيد من اللفات خاصة مع احتدام معركة فرق الوسط لهذا الموسم.
شارك أو احفظ هذه القصّة
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات