فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هاميلتون يكشف ما تحتاجه مرسيدس للحاق بفريق ريد بُل
تكلم لويس هاميلتون سائق مرسيدس عما تحتاجه السهام الفضية للحاق بفريق ريد بُل لموسم الفورمولا واحد المقبل، والمسيطر حالياً على مقدرات البطولة.
تم التحرير: 28-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد سباق اليابان المحبط، وجدت مرسيدس نفسها مجدداً كرابع أسرع سيارة، وبدأت السهام الفضية تدرك مقدار التفوق الذي تمتلكه ريد بُل التي فازت مع نجمها ماكس فيرستابن بفارق قارب 20 ثانية أمام لاندو نوريس سائق مكلارين.
ولطالما حثّ هاميلتون، فريقه، لإجراء تغيير شامل في المقاربة، مؤكداً أنه لا يجب تجاهل الفارق الكبير الذي تحتاج السهام الفضية لإغلاقه قبل بداية موسم 2024.
فقال في تصريح لقناة "سكاي": "ليست لدي أية فكرة عن موقع سيارتنا للموسم المقبل، لكن أمامنا طريقاً طويلة، جداً جداً".
وأكمل: "لدينا أمل بأن تكون الأشهر الستة المقبل هي الأفضل لنا على الإطلاق لناحية التطوير، بهدف إغلاق الفارق كي نبدأ القرع على باب ريد بُل".
وبينما يبدو الفارق خلف الفريق المتصدر كبيراً، لكن هاميلتون يرى فيما نجحت مكلارين بتحقيقه لتصبح أقرب منافسي ريد بُل، مثالاً على النجاح الممكن.
فقال: "الدليل هنا، إنه مكلارين. لا يمكننا تجاهل ذلك. علينا النظر فيما قاموا به والسير في ذلك الاتجاه".
وأكمل: "لكنني متأكد حقاً بأن فريقي قادر على ذلك. لطالما كنا رائعين بتحسين مستويات الارتكازية. لكن الواقع الحالي بأن إضافة المزيد من الارتكازية لا يعمل مع السيارة، بل يزيد من الارتدادات".
وتابع: "نأمل أن يساعدنا التغيير في مقاربتنا على العودة إلى المكانة التي يستحقها الفريق كفائز بالبطولات. ما زلنا فريقاً رائعاً. لدي إيمان مطلق بالجميع، لكن القرارات التي نتخذها في هذه المرحلة حاسمة للغاية".
اقرأ أيضاً:
- ويليامز: حوادث سارجانت المكلفة "تغطي" على تقدمه المتواصل
- ليست لدى راسل "أية مشاعر سلبية على الإطلاق" حيال أوامر الفريق في اليابان
- مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"
- هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان
- هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"
- ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان
من جهة أخرى، أكد هاميلتون بأن المنافسة على المراكز حالياً مهمة شاقة، لكنها هامة بهدف مساعدة الفريق على حسم مركز الوصافة.
فقال: "أنا أقدم كل ما لدي حقاً. لكن جولات صعبة كهذه (اليابان)، بخاصة على متن هذه السيارة، تعقد من مهمتنا".
وأكمل: "إنها تماثل تماماً سيارة العام الماضي، لناحية الشعور خلف المقود. إنها ترتدّ وتنزلق، وذلك موقع صعب حقاً نظراً لكل التقدم الذي أحرزناه دون أن ننجح بالاقتراب من المتصدرين، على الأقل هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: حوادث سارجانت المكلفة "تغطي" على تقدمه المتواصل
المقال التالي براون: فريق إضافي جيّد "لن يضعف" من قيمة الفرق الحالية بل سيحسّنها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك