تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

هاميلتون يشعر بارتباط كبير مع سيارة فيراري لموسم 2026

صرّح لويس هاميلتون بأنه يشعر "بارتباط" مع سيارة "إس.إف26"، سيارة فيراري لموسم 2026، بعدما لعب دورًا كبيرًا في تطويرها.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: ماريو رينزي

سيشهد موسم 2026 أحد أكبر التغييرات التقنية في تاريخ الفورمولا 1، سواء من ناحية الهيكل أو المحرك.

تم تخفيف وزن الهيكل بشكل ملحوظ، بينما أصبحت وحدة الطاقة مقسومة بنسبة 50-50 بين الطاقة الكهربائية ومحرك الاحتراق الداخلي.

ولم يخض لويس هاميلتون، الذي بدأ فصلًا جديدًا في مسيرته بالانتقال إلى فيراري في موسم 2025، الموسم الأول مع الفريق كما كان متوقعًا.

يحث أنهى السائق المتوج بسبعة ألقاب عالمية، والذي أنهى العديد من السباقات خلف زميله شارل لوكلير، موسمًا دون أية منصة تتويج للمرة الأولى في مسيرته.

لكن مع مستجدات هذا الموسم، أوضح هاميلتون أنه يشعر بقرب كبير من سيارة "إس.إف26" بسبب بصمته الخاصة في تطويرها.

اقرأ أيضاً:

فقال: "أداء السيارة حتى الآن يثير حماسي كثيرًا. العمل مع الجيل الجديد من السيارات تجربة مختلفة تمامًا. نحن نحاول فهم كل شيء من الصفر وفي الوقت نفسه".

وتابع: "في العام الماضي، كان عليّ أن أتسابق بسيارة ورثت أساسها من شخص آخر. لكن سيارة هذا العام نموذج قمت بتطويره شخصيًا في جهاز المحاكاة خلال الأشهر 8-10 الماضية".

وأضاف: "هي تحمل حمضي النووي حرفيًا، لذلك أشعر بارتباط أكبر بكثير بهذه السيارة".

المقال السابق "فيا" ستُجري تجربة لتعديلات على إجراءات الانطلاقة في اختبار البحرين للفورمولا 1
المقال التالي تجارب البحرين: مرسيدس تتفوق على مكلارين بفارق 0.01 ثانية وأربع فرق تواجه مشاكل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه