فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يتصدر ثنائية مرسيدس في تجارب البحرين الحرة الثانية
تصدر لويس هاميلتون التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى الافتتاحية من موسم 2024 للفورمولا واحد، وذلك أمام زميله جورج راسل وسائق أستون مارتن، فرناندو ألونسو، بينما اكتفى ماكس فيرستابن بطل العالم بالمركز السادس.
تم التحرير: 29-02-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل البريطاني الزمن الأسرع على إطارات سوفت ليحسنه إلى دقيقة و30.374 ثانية موسعاً الفارق بينه وبين بقية السائقين.
وأنهى راسل الحصة ثانياً، رغم أنها لم تكن حصة سهلة للبريطاني الشاب حيث لم ينجح بمجاراة وتيرة هاميلتون في الطلعة الأولى.
وبعد استعمال إطارات سوفت أخرى جديدة، تقدم راسل ليسجل دقيقة و30.580 ثانية أمام كارلوس ساينز سائق فيراري، الذي تفوق عليه بعد لفة، فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
أوسكار بياستري سائق مكلارين كان صاحب خامس أسرع الأزمنة وذلك بفضل المقطع الأوسط الممتاز، ما كان يعني أن فيرستابن اكتفى بالمركز السادس وبفارق قارب نصف ثانية عن هاميلتون.
ومع إقامة التجارب الحرة الثانية في الوقت نفسه الذي سيقام فيه السباق يوم السبت، بالتالي فإن الظروف كانت تماثل تقريباً ظروف السباق. لكن الحرارة نوعاً ما كانت منخفضة نسبياً مع وجود رياح على المقطع المستقيم الطويل.
وفصلت مرسيدس في طلعاتها بين إطارات ميديوم وسوفت، بينما قررت فرق الطليعة استعمال إطارات سوفت في بداية الحصة.
ساينز كان أول من وصل إلى دقيقة و31 ثانية، لكن سرعان ما تفوق عليه سيرجيو بيريز ومن ثم زميله شارل لوكلير، قبل أن يقدم هاميلتون زمنه السريع ويفصل بينهما ألونسو.
لفة فيرستابن الافتتاحية كانت أبطأ بنصف ثانية من هاميلتون قبل أن يحسنها لاحقاً، لكنه لم ينجح بمجاراة أزمنه بطل العالم سبع مرات وأفضل زمن له كان دقيقة و30.851 ثانية.
لاحقاً وبعد انتصاف الحصة بدأت الفرق الاستعداد لمحاكاة السباق مع إطارات أقسى.
ولم تتغير المراكز كثيراً حيث دفع نيكو هلكنبرغ بسيارة هاس بعيداً عن المركز السابع بفارق 0.03 ثانية فقط عن فيرستابن، و0.007 ثانية أمام لانس سترول سائق أستون مارتن.
أكمل لوكلير وبيريز ترتيب المراكز العشرة الأولى أمام أليكسندر ألبون الذي أكمل لفة واحدة سريعة على إطارات سوفت بعد أن بدأ الحصة على ميديوم.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريكاردو على متن آربي يتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى 2024
فورمولا 1لوكلير: أداء ريد بُل ما زال لغزاً وسط إخفاء إمكانياتها الحقيقة في التجارب الشتوية
فورمولا 1ريد بُل تبدي حذرها من تحديثات منافسيها "المثيرة للاهتمام" في الفورمولا واحد
فورمولا 1راسل يتكلم حول المشكلة الرئيسية لسيارة مرسيدس 2024
فورمولا 1ريد بُل تُبرّئ هورنر من الادعاءات الموجهة ضده
التجارب الحرة الثانية في البحرين
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 25
1:30.374
215.584 2 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 23
+0.206
1:30.580
0.206 215.093 3 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 22
+0.286
1:30.660
0.080 214.904 4 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 25
+0.395
1:30.769
0.109 214.645 5 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 27
+0.410
1:30.784
0.015 214.610 6 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 25
+0.477
1:30.851
0.067 214.452 7 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 23
+0.510
1:30.884
0.033 214.374 8 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 26
+0.517
1:30.891
0.007 214.357 9 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 26
+0.739
1:31.113
0.222 213.835 10 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 26
+0.741
1:31.115
0.002 213.830 11 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 26
+0.959
1:31.333
0.218 213.320 12 د. ريكاردو ألفا تاوري 3 RB Red Bull 26
+1.142
1:31.516
0.183 212.893 13 ل. سارجانت ويليامز 2 Williams Mercedes 27
+1.341
1:31.715
0.199 212.431 14 ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari 27
+1.390
1:31.764
0.049 212.318 15 ي. تسونودا ألفا تاوري 22 RB Red Bull 29
+1.507
1:31.881
0.117 212.048 16 ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 25
+1.577
1:31.951
0.070 211.886 17 ف. بوتاس ساوبر 77 Sauber Ferrari 24
+1.627
1:32.001
0.050 211.771 18 إ. أوكون ألبين 31 Alpine Renault 25
+1.653
1:32.027
0.026 211.711 19 غ. جو ساوبر 24 Sauber Ferrari 28
+1.674
1:32.048
0.021 211.663 20 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 25
+2.234
1:32.608
0.560 210.383 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو على متن آربي يتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى 2024
المقال التالي مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك