فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

نوريس: سيارة مكلارين الأكثر سرعة ما زالت "غير مناسبة لأسلوب قيادتي"

قال لاندو نوريس أن سيارته مكلارين ما زالت غير مناسبة لأسلوب قيادته، رغم التحديثات الأخيرة التي عززت من سرعتها.

تم التحرير: 14-08-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين أمام جورج راسل، مرسيدس

قدم الفريق القسم الأول من حزمة التحديثات الكبيرة للسيارة في جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد. 

ومستفيداً من ذلك، أكمل نوريس بالمركز الثاني في جولتي بريطانيا والمجر.

لكنه شدد على أن الطريقة التي يقود بها ما زالت لا تتوافق تماماً مع السيارة، والأمر نفسه مع زميله أوسكار بياستري.

فقال: "ما زالت لا تناسبني، وكذلك الحال مع أوسكار. مثل العام الماضي، حتى حين كان دانيال (ريكاردو) يقودها، كنا نعلق بنفس التعليقات كل يوم، كل جولة".

وأكمل: "من الصعب وصف ذلك. عليك قيادتها بطريقة واحدة فقط. لكنها الطريقة التي لا أحب القيادة بها".

وأردف: "لا أحب قيادة السيارة بتلك الطريقة التي أقوم بها حالياً. أشعر أنها لا تتناسب مع نقاط قوتي على الإطلاق".

اقرأ أيضاً:

وتعقيباً على نقاط قوة حزمة التحديثات الأخيرة، أوضح نوريس أن الكبح يمثل إحدى نقاط قوة السيارة.

فقال: "نحن جيدون للغاية تحت الكبح، عند الكبح في المقاطع المستقيمة، لهذا نكون سريعين للغاية في ظروف المسار المبلل. نحن سريعون على المسار المبلل أثناء الكبح مثل موناكو. السيارة قادرة على توليد الحرارة في الإطارات ما يعني مزيداً من الثقة".

وأردف: "لهذا السبب نحن سريعون، لكننا لسنا سريعين في المنعطفات على مسار مبلل. هناك أمور معينة تمنحنا بعض الأفضلية في المنافسات".

واسترسل: "بالتالي علينا التعامل مع خطوط تسابق مختلفة والقيادة بطريقة مختلفة وفي حال تغير اتجاه الرياح، مع مستويات وقود مختلفة، ومعدلات تآكل مختلفة للإطارات، سنبقى مضطرين للقيادة بطريقة محددة".

واختتم: "هذه ليست الطريقة التي أحب القيادة بها، وليست الطريقة التي تأقلمت معها. ما زال عليّ التأقلم مع الكثير كسائق، لكنها طريقة بعيدة تماماً عما أريد القيادة به كسائق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير مستعد "للضغط" نحو عقد جديد مع فيراري رغم الخيارات الأخرى

المقال التالي سيارة مرسيدس "ميّتة بشكل مزعج" في منتصف المنعطف

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

44 دقيقة

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

47 دقيقة

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك