فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مونتويا يطالب بتغيير قوانين الاتحاد الدولي للسيارات بعد عقوبة أنتونيللي
طالب خوان بابلو مونتويا، السائق السابق في الفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات بإعادة النظر في سياسته الحالية بعد عقوبة حدود الحلبة التي فُرضت على كيمي أنتونيللي في جائزة بريطانيا الكبرى.
خلدون يونس
منشور: 06-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
كان كيمي أنتونيللي يستعد لمنافسة شارل لوكلير، سائق فيراري، على الفوز في سيلفرستون، قبل أن يتعرض لخسارة كبيرة في الأداء خلال المراحل الأخيرة من السباق بسبب عطل في موجّه الهواء الخاص بالعجلة الأمامية اليسرى.
وأدى هذا العطل إلى تقليل الارتكازية في السيارة بشكل كبير، ما تسبب في تراجع حاد في وتيرة متصدر البطولة.
واضطر أنتونيللي إلى دخول منطقة الصيانة، ثم كافح للوصول إلى خط النهاية بسيارته المتضررة على أمل تسجيل بعض النقاط على الأقل.
لكن سائق مرسيدس واجه صعوبة في إبقاء السيارة المتضررة ضمن حدود الحلبة، وتجاوزها عدة مرات. ونتيجة لذلك، تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ، ما جعل سباقه السيئ يزداد سوءًا.
وضمن حديثه إلى "إف 1 تي في" بعد السباق، أكد خوان بابلو مونتويا أن عقوبات تجاوز حدود الحلبة يجب أن تُطبق فقط عندما يحقق السائق أفضلية من ذلك، وأن المخالفات الناتجة عن عطل تقني في السيارة لا ينبغي معاقبتها.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
وقال مونتويا: "هناك نقطة مهمة جدًا أثارتها مرسيدس. يجب إعادة النظر في مسألة حدود الحلبة. إذا كان السائق يخسر الوقت بخروجه عن الحلبة بدلًا من أن يكسب وقتًا، فلا ينبغي اعتبار ذلك مخالفة لحدود الحلبة".
وأكمل: "يجب أن تنص القوانين على أنه: ’إذا خرجت عن الحلبة للحصول على أفضلية، فهذه مخالفة لحدود الحلبة’. أما إذا اضطررت للخروج عن الحلبة لأن سيارتك تعطلت ثم عوقبت بسبب ذلك، فأعتقد أن هذا لا ينبغي أن يكون مخالفة تستوجب العقوبة".
كما علّق مدير فريق مرسيدس توتو وولف على العقوبة التي تلقاها سائقه في تصريحات لموقعنا "موتورسبورت.كوم" ووسائل إعلام أخرى بعد السباق.
حيث قال وولف: "أعتقد أنه من الصعب دائمًا تقييم مثل هذه الحالات من منظور الاتحاد الدولي للسيارات. هل كانت السيارة متضررة فعلًا إلى هذه الدرجة؟ وهل كان يجب أن تدخل منطقة الصيانة فعلًا؟".
وأكمل: "في هذه الحالة، أعتقد أن السيارة كانت جيدة بشكل عام. لكن تلك القطعة وحدها جعلت اجتياز المنعطفات صعبًا للغاية".
واختتم: "آمل أن يأخذ الاتحاد الدولي للسيارات ذلك بعين الاعتبار".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1إلكان يحتفل بالانتصار رقم 250 لـ فيراري
فورمولا 1من نام أفضل ليلة بعد سيلفرستون: شارل لوكلير
فورمولا 1من نام أسوأ ليلة بعد سيلفرستون: ماكس فيرستابن
فورمولا 1ريد بُل تتفهّم غضب فيرستابن بعد حادثه في سيلفرستون
فورمولا 1راسل: يجب عليّ تحسين أدائي لأكون بطلًا في 2026
فورمولا 1مرسيدس تُقرّر عدم الاعتراض على عقوبة أنتونيللي في سيلفرستون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إلكان يحتفل بالانتصار رقم 250 لـ فيراري
المقال التالي أنتونيللي: انتكاسة سيلفرستون "تزيد النار اشتعالًا" في صراع لقب الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 7 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
أندريا كيمي أنتونيللي
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك