فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مونتويا يطالب بتغيير قوانين الاتحاد الدولي للسيارات بعد عقوبة أنتونيللي
طالب خوان بابلو مونتويا، السائق السابق في الفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات بإعادة النظر في سياسته الحالية بعد عقوبة حدود الحلبة التي فُرضت على كيمي أنتونيللي في جائزة بريطانيا الكبرى.
خلدون يونس
منشور: 06-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
كان كيمي أنتونيللي يستعد لمنافسة شارل لوكلير، سائق فيراري، على الفوز في سيلفرستون، قبل أن يتعرض لخسارة كبيرة في الأداء خلال المراحل الأخيرة من السباق بسبب عطل في موجّه الهواء الخاص بالعجلة الأمامية اليسرى.
وأدى هذا العطل إلى تقليل الارتكازية في السيارة بشكل كبير، ما تسبب في تراجع حاد في وتيرة متصدر البطولة.
واضطر أنتونيللي إلى دخول منطقة الصيانة، ثم كافح للوصول إلى خط النهاية بسيارته المتضررة على أمل تسجيل بعض النقاط على الأقل.
لكن سائق مرسيدس واجه صعوبة في إبقاء السيارة المتضررة ضمن حدود الحلبة، وتجاوزها عدة مرات. ونتيجة لذلك، تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ، ما جعل سباقه السيئ يزداد سوءًا.
وضمن حديثه إلى "إف 1 تي في" بعد السباق، أكد خوان بابلو مونتويا أن عقوبات تجاوز حدود الحلبة يجب أن تُطبق فقط عندما يحقق السائق أفضلية من ذلك، وأن المخالفات الناتجة عن عطل تقني في السيارة لا ينبغي معاقبتها.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
وقال مونتويا: "هناك نقطة مهمة جدًا أثارتها مرسيدس. يجب إعادة النظر في مسألة حدود الحلبة. إذا كان السائق يخسر الوقت بخروجه عن الحلبة بدلًا من أن يكسب وقتًا، فلا ينبغي اعتبار ذلك مخالفة لحدود الحلبة".
وأكمل: "يجب أن تنص القوانين على أنه: ’إذا خرجت عن الحلبة للحصول على أفضلية، فهذه مخالفة لحدود الحلبة’. أما إذا اضطررت للخروج عن الحلبة لأن سيارتك تعطلت ثم عوقبت بسبب ذلك، فأعتقد أن هذا لا ينبغي أن يكون مخالفة تستوجب العقوبة".
كما علّق مدير فريق مرسيدس توتو وولف على العقوبة التي تلقاها سائقه في تصريحات لموقعنا "موتورسبورت.كوم" ووسائل إعلام أخرى بعد السباق.
حيث قال وولف: "أعتقد أنه من الصعب دائمًا تقييم مثل هذه الحالات من منظور الاتحاد الدولي للسيارات. هل كانت السيارة متضررة فعلًا إلى هذه الدرجة؟ وهل كان يجب أن تدخل منطقة الصيانة فعلًا؟".
وأكمل: "في هذه الحالة، أعتقد أن السيارة كانت جيدة بشكل عام. لكن تلك القطعة وحدها جعلت اجتياز المنعطفات صعبًا للغاية".
واختتم: "آمل أن يأخذ الاتحاد الدولي للسيارات ذلك بعين الاعتبار".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1إلكان يحتفل بالانتصار رقم 250 لـ فيراري
فورمولا 1من نام أفضل ليلة بعد سيلفرستون: شارل لوكلير
فورمولا 1من نام أسوأ ليلة بعد سيلفرستون: ماكس فيرستابن
فورمولا 1ريد بُل تتفهّم غضب فيرستابن بعد حادثه في سيلفرستون
فورمولا 1راسل: يجب عليّ تحسين أدائي لأكون بطلًا في 2026
فورمولا 1مرسيدس تُقرّر عدم الاعتراض على عقوبة أنتونيللي في سيلفرستون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إلكان يحتفل بالانتصار رقم 250 لـ فيراري
المقال التالي أنتونيللي: انتكاسة سيلفرستون "تزيد النار اشتعالًا" في صراع لقب الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
أندريا كيمي أنتونيللي
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك