فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
مكلارين تحذّر: الحادث الذي كاد يقع عند الانطلاقة في أستراليا يؤكد المخاوف المتعلقة بالسلامة
قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين إن جائزة أستراليا الكبرى 2026 أكدت المخاوف المتعلقة بالسلامة المرتبطة بالقوانين الجديدة، مشيرًا إلى ضرورة اتخاذ إجراءات إضافية، خصوصًا فيما يتعلق بإجراءات الانطلاقة.
أحمد مجدي
منشور: 11-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري وجورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: بول كروك / وكالة فرانس برس
خلال سباق الأحد، كاد فرانكو كولابينتو يتعرض لحادث كبير بعدما تفادى بصعوبة سيارة ليام لاوسون التي انطلقت ببطء من شبكة الانطلاق.
وبموجب القوانين الجديدة لوحدات الطاقة هذا العام، يتعين على السائقين تشغيل الشاحن التوربيني مسبقًا لضمان انطلاقة جيدة. ولهذا السبب مدّد الاتحاد الدولي للسيارات إجراءات ما قبل الانطلاق بإبقاء السيارات متوقفة خمس ثوانٍ إضافية.
لكن الانطلاقة الفوضوية في ملبورن أظهرت أن هذا الإجراء قد يشكل خطرًا محتملاً على السلامة. ويرى أندريا ستيلا أن البطولة تحتاج إلى مواصلة العمل لإيجاد حلول لهذه المشكلة.
حيث قال: "أعتقد أن القلق لا يزال قائمًا. لقد شهدنا حادثًا كاد يقع عند الانطلاقة في ملبورن. كانت هناك فروق كبيرة في السرعة بين السيارات على شبكة الانطلاق".
وأضاف: "إنها مسألة تقنية إلى حد كبير. لا أريد الخوض في تفاصيل مثل القول إنه يجب القيام بهذا أو ذاك، لكن أعتقد أننا بحاجة إلى القيام بالمزيد. يجب أن نستمر في التركيز على الانطلاقة لأن الأمر قد يتحول في مرحلة ما إلى مشكلة حقيقية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة الصين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1سؤال الأسبوع: هل ذهبت الفورمولا واحد بعيداً في تعقيد القوانين الجديدة؟
فورمولا 1جماهير الفورمولا 1 تعيد تمثيل حادث بياستري في أستراليا بسيارات تحكم عن بعد
فورمولا 1سلسلة منافسة للفورمولا 1 تسخر من القوانين الجديدة: "نحن لا نفعل ذلك هنا"
فورمولا 1ريد بُل: فيرستابن ملتزم كما كان رغم انتقاده لقواعد الفورمولا 1 لعام 2026
كما أشار ستيلا إلى فروق السرعة الكبيرة التي تحدث على الخط المستقيم عندما تنفد طاقة البطارية من السيارات وتنتقل إلى وضع استعادة الطاقة أثناء الضغط الكامل على دواسة الوقود خلال تجارب البحرين. ويُعرف هذا الوضع باسم "السوبر كليبينغ" أو استنزاف الطاقة
وقد كان ذلك واضحًا بشكل خاص في المقطع الطويل بالضغط الكامل بين المنعطفين 8 و9 في حلبة ألبرت بارك، ما أدى إلى بعض المواجهات الخطيرة للغاية.
"أعتقد أن هذا كان مصدر قلق أكبر، خصوصًا في اللفة الأولى. لقد قال لاندو ذلك: عندما تكون السيارات قريبة جدًا منك ولا تعرف ما إذا كانت لا تزال في وضع استعادة الطاقة، يصبح الأمر صعبًا للغاية" قال ستيلا.
وتابع: "هذه الفروق في السرعة تخلق بيئة غير متوقعة للغاية. لا ينبغي أن نشعر بالرضا لمجرد أن شيئًا لم يحدث. يجب دائمًا أن نكون استباقيين عندما يتعلق الأمر بالسلامة".
وأردف: "التجاوزات، خاصة بين مرسيدس وفيراري في بداية السباق، كانت مثيرة للغاية. لكن في رأيي هذا أمر مؤقت إلى حد ما. فهذه النوعية من التجاوزات مرتبطة إلى حد كبير بكيفية استخدامنا للبطارية".
واختتم: "أعتقد أن التجاوز سيصبح أكثر صعوبة مجددًا عندما يستقر الإيقاع ويعتمد الجميع استراتيجيات متشابهة لاستخدام الطاقة. لذلك يجب أن نواصل مراقبة هذا الأمر".
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
سباق جائزة أستراليا الكبرى - الأحد، بالصور
فورمولا 1
79
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد جائزة الصين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المقال التالي بورتوليتو: آودي ستمتلك في النهاية أحد أفضل المحركات في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك