فورمولا 1
مكلارين تتوقع "عودة مرسيدس بقوة" في موسم 2024 المقبل للفورمولا واحد
قالت مرسيدس أن التطويرات المشجعة لسيارة موسم 2024 المقبل لا تمنح أي ضمان على تحقيق النجاح وذلك لأنها تتوقع من مرسيدس "العودة بقوة".
تم التحرير: 05-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحسّنت سيارة مكلارين بشكل مثير للإعجاب خلال مجريات هذا الموسم، حيث تحولت من مجرد منافس ضمن فرق الوسط إلى منافس على منصات التتويج بشكل متواصل.
لكن ورغم الوتيرة القوية، أوضح أندريا ستيلا مدير الفريق بأن السيارة لم تصل بعد إلى نصف الأداء الانسيابي المخطط.
وذلك يعني أن الفريق يتجه لتحقيق قفزة كبيرة الموسم المقبل، خاصة مع سيارته الجديدة التي سيتم تطويرها بشكل حصري ضمن نفق الهواء الجديد المجهز بأحدث التقنيات.
لكن وبينما تبدو مكلارين التهديد الأوضح لفريق ريد بُل المسيطر، لكن ستيلا لا يرى أنه من الممكن ضمان أية توقعات للموسم المقبل.
وأشار بشكل خاص إلى مرسيدس التي تمتلك فرصة العودة بقوة مع سيارتها الجديدة كلياً.
وحين سُئِل حيال توقعاته لفريق مكلارين، أجاب: "حالياً، نحن متشجعون من وتيرة التطوير لسيارة الموسم المقبل".
وأكمل: "لكن، أعتقد أن الوضع مماثل للفرق الأخرى".
وأردف: "لا نعلم أياً منا سيمتلك وتيرة تطوير أسرع. علاوة على ذلك، لا نعلم إن كنا نطوّر بشكل أسرع من ريد بُل".
واسترسل: "علينا ألا ننسى مرسيدس، أعتقد أنهم أدركوا النواحي التي يجب التركيز عليها. أتوقع أنهم سيعودون بقوة الموسم المقبل".
اقرأ أيضاً:
- ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024
- فريق ألبين يسجل أرباحاً بلغت 26.2 مليون جنيه استرليني لموسم 2022
- أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023
- "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد
- مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري
من جهة أخرى، اعترف ستيلا بأن معدل التطوير في هذا الموسم فاق توقعات الفريق، لكن ذلك في نهاية المطاف لا يعني الكثير.
فقال: "أنا أركز على طريقة العمل. يمكننا وضع أهداف، لنقل مثلاً: التقدم بخطوتين أو ثلاثاً لناحية النتائج".
وأضاف: "لكن في الحقيقة، أنت لا تعمل من أجل هذا، بل تريد أن تكون الأسرع، مع وتيرة معقولة يمكن الحفاظ عليها عبر عمليات التطوير. ومن ثم ترى أين يصبح موقعك".
واسترسل: "في حال تسريع وتيرة العمل كثيراً، حينها تبدأ بجلب المزيد من الأمور التي قد لا تعمل كما يجب لأنك لم تتبع طريقة منهجية بما يكفي".
واختتم: "في هذا الموسم، أعتقد أننا كنا أمام أكثر توقعاتنا تفاؤلاً، بقليل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا تاوري تقلل من تكهنات مشاركتها بنسخة عن سيارة ريد بُل الحالية في موسم 2024
المقال التالي مواعيد جائزة قطر الكبرى 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك