فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
مزوّد الوقود المستدام لـ فيتيل يخوض مفاوضات مع فرق الفورمولا واحد
يخوض مزود الوقود ذي الانبعاثات الكربونية الصفرية، الذي قدّم الوقود لسيارات السباق التاريخية لـ سيباستيان فيتيل، مباحثات مع فرق الفورمولا واحد حيال إمكانية شراكة مستقبلية.
تم التحرير: 15-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
"بي1 فيولز" حازت على اهتمام عدة أطراف خلال جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد حين أكمل فيتيل لفات استعراضية على متن سيارة نايجل مانسل، الفائزة بلقب 1992، باستعمال وقود غير أحفوري خاص.
حينها، صرح فيتيل بأن إحدى النواحي التي دفعته لذلك هي الإشارة إلى أنه من الممكن الاحتفاظ بمحركات الاحتراق الداخلي للسيارات، لكن عبر استعمال وقود مستدام.
وتعتقد شركة "بي1 فيولز" أن عرض تقنيتها في عالم السباقات سيساعد بتسريع إيصال منتجاتها إلى مستهلكين أكبر، خاصة وأنها تعتبر المزوّد الحصري للوقود في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
وكشف بنجامين بوتشامر الشريك المؤسس بأن العمل قد بدأ بالفعل مع بعض فرق الفورمولا واحد لتقييم إمكانية البدء بشراكات مستقبلية، مع الاقتراب من 2026 الذي يعتبر بداية حقبة الوقود المستدام بالكامل في الفئة الملكة.
اقرأ أيضاً:
- شتاينر: على الفورمولا واحد "حسم أمرها" فيما يتعلق بمسألة الإطارات
- ريد بُل متفاجئة من عدم تحسّن منافسيها في موسم 2023
- بيريللي تتجه لتقديم إطارات أكثر قساوة بدءاً من جائزة بريطانيا الكبرى
- هورنر يكشف كيفية تفوق فيرستابن على بيريز في سباق ميامي
- اشتعال تكهنات استبدال دي فريز بعد أخذ ريكاردو لقياسات مقعد سيارة الفورمولا واحد
وتعمل الفورمولا واحد حالياً بشكل حصري مع أرامكو على تطوير قوانين الوقود لموسم 2026، لكن "بي1 فيولز" كشفت بأن هناك فرقاً تدرس إمكانية شراكة مستقبلية.
ولم تتطرق الشركة للمزيد من التفاصيل، لكنها أشارت إلى إمكانية وجود فرص مثيرة للاهتمام.
لكن مع الإشارة إلى أن سيباستيان فيتيل أراد لعب دور عبر المساعدة برفع الوعي تجاه مشاكل المناخ وأهمية الاستدامة البيئية.
نايجل مانسل وسيباستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: على الفورمولا واحد "حسم أمرها" فيما يتعلق بمسألة الإطارات
المقال التالي هاميلتون مهتم بتجارب إندي كار "على الطريقة القديمة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك