فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
مرسيدس تواجه مشاكل "أساسية" مع سيارتها لموسم 2024
قالت مرسيدس أنها تواجه مشاكل "أساسية" مع سيارتها لموسم 2024 في الفورمولا واحد خاصة ضمن المنعطفات السريعة ما يضعف أداءها.
منشور: 12-03-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخلت العلامة الألمانية هذا الموسم على أمل تحقيق قفزة جيدة في الأداء مع سيارة جديدة كلياً.
لكن عانى سائقاها جورج راسل ولويس هاميلتون من تحديات جمة خلال أول سباقين حتى الآن حيث بدت أن السيارة تعاني من نقاط ضعف واضحة.
وكشف توتو وولف مدير الفريق بأن السهام الفضية لا تفهم تماماً ما يسير بشكل خاطئ في المنعطفات عالية السرعة، لأن الأداء على الحلبة ليس مماثلاً لما تشير إليه البيانات.
فقال: "هناك أمر ما لا نفهمه. نحن سريعون في كل مكان أغلب الوقت".
وأكمل: "نعلم أن لدينا جانحاً خلفياً أصغر، لتعويض ما نخسره في المنعطفات. لكننا نخسر كل شيء في المنعطفات عالية السرعة".
وشرح وولف أن المشكلة أكبر من مجرد إعدادات للسيارة، حيث يعتقد أن هناك مشكلة تصميمية في السيارة لا تعمل كما يجب.
فقال: "أعتقد أنها مشكلة كبيرة. لا يوجد ما يمكننا تعديله في السيارة".
وأضاف: "أعتقد أنك قد تكسب بضعة أعشار الثانية أو تخسرها بسبب إعدادات خاطئة، لكن دون تأرجح كبير في الأداء. فهذه إشارة على مشكلة تصميمية تعيق وصولنا للسرعة التي نعتقد أنها يجب أن تكون متواجدة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل: مرسيدس "تزداد بطئاً" وسط تحسّن الفرق المنافسة في الفورمولا واحد
فورمولا 1هورنر: "لا أحد أكبر" من فريق ريد بُل في الفورمولا واحد
فورمولا 1فيرستابن يهيمن على سباق جدة ليفوز أمام بيريز ولوكلير
فورمولا 1ألونسو يكشف متى سيتخذ قراره حيال مستقبله في الفورمولا واحد
فورمولا 1فيرستابن - "لا سبب لمغادرة فريق ريد بُل" رغم مخاوف والده بشأن هورنر
فورمولا 1هاميلتون: الفورمولا واحد تواجه "لحظة حاسمة" وسط الجدَل الدائر خارج الحلبات
وتكمن المشكلة في ذلك أن مرسيدس تواجه ثالث موسم صعب لها على التوالي في حقبة المؤثرات الأرضية.
لكن وولف يبدو واثقاً من أن الفريق بات في وضع مختلف الآن، ولا شكّ لديه بإمكانية تصحيح ما حصل.
فقال: "مر عامان ونحن نبحث عن المشكلة وعن إضافة المزيد من الأداء".
وأكمل: "المشكلة ليست في عدم المحاولة. فقد ضغطنا طوال الوقت ونحاول بشكل كبير جداً طوال الوقت ونضغط باستمرار ونجمع البيانات لفهمها".
واختتم: "سنعود بقوة في ملبورن. أنا واثق مئة بالمئة أننا سننجح بكسب المزيد من الأداء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: مرسيدس "تزداد بطئاً" وسط تحسّن الفرق المنافسة في الفورمولا واحد
المقال التالي ماسا يرفع دعوى قضائية ضد "فيا" والفورمولا واحد بسبب خسارته لقب 2008
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
53 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك