فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
مدير الفريق السابق: ألبين تفتقد لسائق قيادي مثل هاميلتون وفيرستابن
تفتقر ألبين إلى سائق متمرّس بوسعه التصرف "كقائد للفريق" كما هو الحال مع ريد بُل ومرسيدس، وفقاً لـ سيريل أبيتبول مدير فريق الفورمولا واحد السابق.
خلدون يونس
منشور: 04-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ترك أوتمار زافناور مدير فريق ألبين منصبه مع العلامة الفرنسية وكذلك المدير الرياضي آلان بريماين، باتفاق مشترك مع الفريق، مباشرة مع انتهاء مجريات جولة بلجيكا قبل العطلة الصيفية.
ومع انتقال كبير القسم التقني بات فراي كذلك إلى ويليامز، بات واضحاً أن الفريق يخسر كبار موظفيه.
لكن أبيتبول، الذي عمل كمدير للفريق حتى مرحلة تغيير الاسم من رينو إلى ألبين في 2021، يرى أن المشكلة تكمن في غياب سائق بدور قيادي.
وضمن معرض كلامه مع شبكة "فرانس إنفو"، أوضح أبيتبول مدير فريق هيونداي في الراليات، أنه على ألبين اتباع أسلوب مرسيدس مع لويس هاميلتون أو ريد بُل مع سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن.
فقال معلقاً على سائقي الفريق الحاليين إستيبان أوكون وبيير غاسلي: "اسمان اثنان، أكثر من اللازم".
وأكمل: "حين تغلق عينيك وتفكر في مرسيدس، يخطر في بالك مباشرة لويس هاميلتون، رغم أن نيكو روزبرغ حقق إنجازات كبيرة".
وأردف: "حين تفكر في ريد بُل، يخطر في ذهنك سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابن".
واسترسل: "تحتاج إلى سائق بمثابة مدير فريق، وهذا أمر أساسي. حالياً، المنافسة كبيرة جداً ومستويات السيارات متقاربة جداً".
واستكمل: "خلال فترة قصيرة، ستصبح المستويات متقاربة جداً. بالتالي فإن الطموح والتصميم سيصنعان الفارق".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: من حق فيرستابن "السخرية" وسط هيمنته الحالية في الفورمولا واحد
- فاسور: فيراري بعيدة "بأشواط" عن التركيبة المثالية في الفورمولا واحد
- مستقبل هاميلتون بعد الفورمولا واحد ليس جزءاً من عقده الجديد مع مرسيدس
- زافناور يتمنى لطاقم فريق ألبين "مستقبلاً مشرقاً"
- وولف: الفورمولا واحد تخاطر "بوقوع كارثة" في حال تبنّي تقنيات "موازنة أداء اصطناعية" للمحركات
من جهة أخرى، يرى أبيتبول أن الفترة الحالية الصعبة لفريق ألبين وغياب قائد واضح، تعني المخاطرة "بفقدان روح الفريق وطبيعته".
فقال: "كل العوامل المتغيرة تضع روح الفريق وطبيعته في موضع الخطر".
واختتم: "هم بحاجة لشخص قويّ بوسعه جمع 1000 شخص سوياً بطريقة موحّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: من حق فيرستابن "السخرية" وسط هيمنته الحالية في الفورمولا واحد
المقال التالي بن سُليّم يريد فرقاً مصنعية من الولايات المتحدة والصين ضمن الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ألبين
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك