فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

ماغنوسن: دي فريز في "وضع يائس" وهو يحاول إنقاذ مستقبله في الفورمولا واحد

قال كيفن ماغنوسن سائق هاس بأن نيك دي فريز في وضع يائس وهو يحاول إنقاذ مسيرته مع ألفا تاوري في الفورمولا واحد.

منشور: 05-07-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس ونيك دي فريز، ألفا تاوري

تلقى دي فريز عقوبة 5 ثوانٍ ونقطتي عقوبة على رخصة قيادته الخاصة بعد ثالث حادثة بينهما على المسار خلال جولتين.

في مونتريـال جمعتهما حادثة حين كانا يتنافسان، حيث أخطأ دي فريز الحُكم واتجه للجهة الداخلية، لكنه لم يتلقَ أية عقوبة.

وفي بداية سباق النمسا، قال ماغنوسن أن دي فريز "دفعه إلى الخارج كلياً" حين كان يحاول تجاوز سائق ألفا تاوري بعد إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان، لكن دون عقوبة كذلك.

لكن حادثة ثالثة حصلت في وقت متأخر من السباق حين شق دي فريز طريقه ليتجاوز سيارة هاس وتمسك بخط التسابق ضمن المنعطف السادس، قبل أن يردد ماغنوسن نفس الاتهام بعد أن اضطر للخروج إلى المنطقة الحصوية.

وهذه المرة تم تطبيق عقوبة على الهولندي، حيث قال ماغنوسن: "لقد تلقى عقوبة صحيح؟ لقد دفعني. لكنه ينافس من أجل مستقبله، ربما هو في وضع يائس. لا يسعني قول أي شيء في الحقيقة، لقد تلقى عقوبة، وهذا ما حصل".

"يبدو أننا معجبون ببعضنا البعض على المسار! لكنني أعتقد أنها كانت مجرد منافسة شديدة بيننا" أجاب دي فريز حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال حادثته مع ماغنوسن.

وأكمل: "أنا أقبل العقوبة. لكنها غير مهمة حالياً برأيي. نحن ننافس بشدة ونحاول دوماً البقاء على الحدود القصوى وأحياناً أبعد منها كذلك. وقد حصلت على عقوبة 5 ثوانٍ".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، اعترف ماغنوسن أن الجولة كانت صعبة على فريق هاس الذي غامر بإعدادات مختلفة.

فقال: "ربما كانت هذه الجولة الأسوأ حتى الآن فقد أنهيت أخيراً. لم أحقق أي تقدم. بالمقارنة مع وتيرة السيارة على مدار اللفة، من المفترض أن نكون في موقع أفضل".

واختتم: "لكنني أثق بالفريق، وأعتقد أننا قادرون على التحسن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يقترح حلولاً لزيادة مستويات الأمان وسط مخاوف السلامة في حلبة سبا-فرانكورشان

المقال التالي الكشف عن روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2024: 24 سباقاً من بينها الصين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك