فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير يشرح سبب التحسن الكبير في تصفيات باكو بعد تحقيق قطب الانطلاق الأول
قال شارل لوكلير سائق فيراري أن تحقيق قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة أذربيجان الكبرى في الفورمولا واحد يوم الجمعة، يعود إلى الخطوات التي حققها الفريق مع السيارة في أستراليا.
خلدون يونس
منشور: 29-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل لوكلير دقيقة و40.203 ثانية، منحته قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى هذا الموسم والـ 19 له خلال مسيرته في الفورمولا واحد، ليتفوق على سائقي ريد بُل ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز.
واعترف لوكلير أنه تفاجأ من التفوق على سيارة ريد بُل، لكنه شرح بأن العمل الذي قام به الفريق في أستراليا، أثمر عن هذه النتيجة.
فقال: "بالتأكيد، أعتقد أننا حققنا خطوة للأمام في أستراليا. لم أتمكن من إظهار ذلك حينها (بسبب الانسحاب المبكر)، لكن كارلوس (ساينز) فعل ذلك".
وأكمل: "لكن ما هي كمية التحسن في الأداء خلال السباق. أعتقد أنها ما تزال علامة استفهام. لكنني واثق تماماً من أننا حققنا خطوات في الاتجاه الصحيح، لكنني لست واثقاً إن كانت كافية للتفوق على ريد بُل".
وأردف: "حققنا خطوات جيدة لناحية الإعدادات. ومنذ البداية، لم تكن التصفيات سيئة".
وتابع: "في أستراليا، لم نقم بعمل جيد وأعتقد أنني لم أقد كما يجب. لكننا قبل ذلك، لم نكن بعيدين كثيراً".
واسترسل: "الرهان الحقيقي هو السباق، بالرغم أن وتيرتنا عادة أقل في السباقات. لكنني أعتقد أن المسألة تعود بأغلبها إلى إعدادات السيارة".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير يتألق على متن فيراري ويتفوق على ريد بُل في تصفيات باكو
- لوكلير: خروج موظفي فيراري ليس مصدر قلق بقدر "الكوارث" على المسار
- سائقو الفورمولا واحد يطالبون "فيا" بأجوبة حيال القرارات "الخارجة عن المألوف"
- ألونسو: لن تجد فرق الصدارة "إلا ما تخسره" في سباق باكو القصير
- فيرستابن يشرح رؤيته لمستقبله في الفورمولا واحد بعد التعديلات على السباقات القصيرة
بالمقابل، أوضح لوكلير أن فيراري كانت بحاجة إلى هذه الدفعة الإيجابية عبر تحقيق قطب الانطلاق الأول، وذلك بعد أسبوع صعب جداً في أستراليا خرجت منه العلامة الإيطالية دون تسجيل أية نقطة.
كما أنّ فيراري خسرت خدمات بعض الموظفين البارزين، من بينهم لورون ميكيز المدير الرياضي الذي سيترك صفوف الحصان الجامح في موعد غير معلن بعد، ليصبح مدير فريق ألفا تاوري بديلاً عن فرانز توست الذي سيخرج من الفريق بنهاية 2023.
وخرجت مؤخراً شائعات ربطت لوكلير بمقعد مع مرسيدس، لكن أصيل موناكو نفى أية محادثات حالياً مؤكداً التزامه في الوقت الراهن بالمشروع مع فيراري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتألق على متن فيراري ويتفوق على ريد بُل في تصفيات باكو
المقال التالي فيرستابن "حاول تجربة أمر مختلف" في تصفيات باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك