أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
لوكلير يُركّز على مشاكل تحضير الإطارات "السلبيّة" قبل سباق الصين
قال شارل لوكلير أنّ تركيزه ينصبّ على حلّ مشكلة تحضير الإطارات "السلبيّة" التي أثّرت عليه في التصفيات قبيل جائزة الصين الكبرى المقبلة.
منشور: 09-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انتهت سلسلة انطلاقات سائق فيراري السبعة في الانطلاق من الصفّ الأوّل في أستراليا عندما تأهّل خامسًا، وذلك قبل أن يكسب مركزًا نتيجة عقوبة سيرجيو بيريز.
وعانى أصيل موناكو مجدّدًا في سوزوكا عندما اكتفى بالمركز الثامن بعد أن اضطرّ لاستخدام مجموعة إطارات ثانية لضمان العبور من القسم الأوّل.
وتمكّن لوكلير من التقدّم في الترتيب في السباقين ليحلّ ثانيًا ورابعًا على التوالي، لكنّه أصرّ على حاجته للانطلاق من مراكز متقدّمة.
وقال لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لو نظرت إلى اليوم فقط فسأكون سعيدًا للغاية، لا أعتقد بأنّه كان بوسعنا فعل المزيد".
وأضاف: "كانت الوتيرة جيّدة، وإدارة الإطارات كذلك، والتواصل مع الفريق كان جيّدًا جدًا".
وأردف: "لكن على الصعيد الشخصي، فإنّك دائمًا ما تنظر إلى الجوانب السلبيّة على مدار عطلة نهاية الأسبوع بأكملها. لم تكن وتيرة السباق المشكلة في أستراليا وهنا. بل وتيرة التصفيات، وهو أمرٌ لم أعتد عليه طوال مسيرتي، لأنّ الوضع عادة ما يكون جيّدًا أيّام السبت".
وأكمل: "لكنّنا عانينا لوضع الإطارات في مجال عملها المثالي خلال آخر سباقين. سيكون ذلك موقع تركيزي الأساسي بالتوجّه إلى شانغهاي، أعني محاولة دوزنة الإطارات ووضعها في مجال عملها المثالي بشكلٍ ثابت. وعندما أفعل ذلك فأنا متأكّدٌ من أنّ وتيرة التصفيات ستعود".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون: التضرر من الحادثة مع لوكلير أطاح بجميع الآمال في اليابان
فورمولا 1لوكلير لا يجد إجابة لمعاناة "المرة الواحدة" التي واجهها في تصفيات اليابان
فورمولا 1لوكلير: فيراري تفتقر للوتيرة لمنافسة ريد بُل على قطب الانطلاق الأوّل في سوزوكا
فورمولا 1لوكلير يتكلم حول إيجابيات المنافسة مع ساينز "السريع جداً"
فورمولا 1لوكلير: "مسألة وقت" قبل أن تتمكن فيراري من تسليط الضغط على ريد بُل في 2024
من جانبه قلّل فريدريك فاسور مدير الفريق من مخاوف لوكلير، مُشيرًا إلى أنّ تصفياته في سوزوكا تأثّرت بما حدث في القسم الأوّل.
وقال: "لا يجب أن تستنتج الأمور بناءً على النتيجة فقط، أعتقد بأنّنا نسينا ما حدث في اللفّة الأولى مع شارل في القسم الأوّل. لم تكن لفّة رائعة واحتجنا لاستخدام مجموعة إطارات ثانية. لذا وصل إلى القسم الثالث بمجموعة واحدة وتكون متأخّرًا هكذا وتقول في نفسك: لو ارتكبت خطأ فسأكون في المركز العاشر. لم نتّبع المقاربة المناسبة في التصفيات".
وأكمل: "لكنّني مقتنعٌ بأنّ شارل متنافس، وهو جيّدٌ جدًا على مدار اللفّة الواحدة في التصفيات، سيعود الوضع لما كان عليه قريبًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يمزح حول طرده من الفورمولا واحد لدفاعه أمام بياستري
المقال التالي ألونسو: جولة سوزوكا كانت من بين "أفضل خمس جولات" في مسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
40 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك