فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
لوكلير وفيراري "يعملان ببطء" على بدء مفاوضات عقد جديد
كشف شارل لوكلير أنه قد بدأ مع فريقه فيراري "ببطء"، مفاوضات تمديد عقده في الفورمولا واحد، والذي ينتهي مع نهاية موسم 2024.
خلدون يونس
منشور: 30-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظهرت في الآونة الأخيرة تكهنات كثيرة حيال مستقبل لوكلير وذلك بعد فشل فيراري في المنافسة على اللقب، كما أن سيارتها الحالية ليست نداً على الإطلاق لسيارة ريد بُل المهيمنة.
وخلال أولى جولات الموسم، تم ربط اسم لوكلير بفريق مرسيدس حيث لم تكن السهام الفضية قد وقعت عقداً جديداً مع سائقها لويس هاميلتون.
لكن هذه التكهنات سرعان ما نفاها توتو وولف مدير فريق مرسيدس.
بينما صرح فريدريك فاسور مدير فريق فيراري شهر أبريل/نيسان الماضي بأنه "ليس قلقاً على الإطلاق" حيال احتمالية خسارة لوكلير بعد 2024، وأن اللحظة المناسبة لمفاوضات التمديد لم تحن بعد.
ومجدداً، بعد مشاكل فيراري في تصفيات إسبانيا وكندا، عادت التكهنات للظهور مجدداً. خاصة بعد انتقادات أصيل موناكو لاستراتيجية الفريق خلال تصفيات مونتريـال، قبل أن يؤكد فاسور لاحقاً أن سائقه تقبّل خطأه.
وعلى هامش جائزة النمسا الكبرى، أجاب لوكلير على سؤال من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال تمديد عقده، فقال: "لقد بدأنا ببطء العمل على المفاوضات حول ذلك، نعم".
لكن وعلى عكس زميله كارلوس ساينز، أكد لوكلير "أنه لم يضع موعداً نهائياً لإتمام المفاوضات"، حيث يشعر بأن فترة عام ونصف طويلة للغاية.
فقال: "بصراحة، الأمر لا يخطر ببالي بشكل كبير بعد. عندما أقول بأننا بدأنا المفاوضات ببطء، لا شيء محدد أو خاص".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: التغييرات الجوهرية لسيارة 2024 لن تتأثر بسقف النفقات
- ساينز يحدد الفترة الشتوية كموعد نهائي لإتمام عقده الجديد مع فيراري نافياً شائعات آودي
- تغيير اسم فريق ألفا تاوري بدءاً من موسم 2024 للفورمولا واحد
- ريد بُل: المنافسون يتمنون رؤيتنا "نقع مباشرة على وجهنا"
- هورنر: على ريد بُل تقديم الدعم إلى بيريز خلال "فترته الصعبة" في الفورمولا واحد
ومباشرة بعد فترة قصيرة، عاد لوكلير وصرّح بأن كلامه عن مفاوضات مع فيراري كان "عبارة عن مزاحٍ هنا وهناك - وليس هناك أي شيء رسمي أو محدد".
وتعقيباً على ذلك، سُئِل إن كان يود إبقاء خياراته مفتوحة حيال الانضمام لفريق آخر في 2025، شدد لوكلير على أنه "يحب فيراري، وهو مسرور هناك".
وأكمل: "لا أقول أنني أريد إبقاء خياراتي مفتوحة".
وتابع: "لطالما كانت فيراري الفريق الذي ساعدني في الوصول إلى ما أنا عليه. أنا لا أخفي ذلك ولطالما كنت مسروراً جداً بالتواجد معهم".
وأردف: "بالطبع، أنا والفريق غير مسرورين بموقعنا الحالي، لكنني أعتقد بأننا على الطريق الصحيح".
وأضاف: "أنا واثق من أننا على الطريق الصحيح. مجدداً، أنا أحب فيراري وأنا مسرور هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد جائزة النمسا الكبرى 2023
المقال التالي هاميلتون يقترح سنّ قانون يمنع تطوير سيارات الفورمولا واحد مبكراً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك