فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

لوكلير: أداء ريد بُل ما زال لغزاً وسط إخفاء إمكانياتها الحقيقة في التجارب الشتوية

قال شارل لوكلير من فيراري إن الأداء الحقيقي لفريق ريد بُل لا يزال لغزاً، بعد أن ابتعد منافسها في الفورمولا واحد عن إجراء جولة سباق كاملة في اختبار ما قبل الموسم الأخير في البحرين.

تم التحرير: 29-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

أظهرت سيارة ريد بُل "آر.بي20" بعض اللمحات المثيرة للإعجاب طوال أيام التجارب الثلاثة في الصخير، لكن الفريق أكمل معظم وقته في التركيز على المسافات القصيرة بدلاً من محاكاة السباقات الحقيقية كما فعل العديد من الفرق الأخرى.

لذا وبينما ظهرت بعض الأخبار المشجعة من فيراري حول أداء سيارتها الجديدة، خاصة خلال محاكاة السباق التي قام بها كارلوس ساينز في اليوم الثاني، لكن لوكلير لا يزال حذراً من القفز للاستنتاجات.

وأشارت تحليلات فيراري المعمّقة لتأديات الفرق على مدار الثلاثة أيام إلى أن ريد بُل اختارت عدم إظهار إمكانياتها الحقيقية وعدم منح المنافسين أية فكرة عما يمكن أن تقدمه "آر.بي20" حقاً.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عما إذا كانت نتائج فيراري في التجارب تمنح فكرة عن فرصها في مواجهة ريد بُل، أجاب لوكلير: "ريد بُل إحدى الفرق القليلة التي لم تكمل محاكاة سباق كاملة خلال التجارب، وهو ما يساعدنا عادةً على فهم موقعنا بالضبط. لذا من الصعب جداً معرفة موقعهم".

وأكمل: "لقد قمنا بواحدة. نحن نعلم أداءنا بالتأكيد، وبعض الفرق [الأخرى] قامت بالمحاكاة، لذا لدينا فكرة تقريبية عن تأدياتهم. ولكن هذا ليس الحال مع ريد بُل".

وتابع: "في الوقت الحالي، من المستحيل فهم موقعنا. ومع ذلك، كنا أقوياء على هذه الحلبة في الماضي وآمل أن نتمكن من المنافسة على الفوز. وإذا كانت هناك فرصة، سنفعل كل ما في وسعنا لاستغلالها".

اقرأ أيضاً:

وبينما لا تزال قدرة فيراري في منافسة ريد بُل غير واضحة حالياً، لكن لوكلير أكد أنه على الأقل متشجع، بالنظر إلى موقع السكوديريا حالياً مقارنة بالموسمين المنصرمين.

فقال: "عادةً أنا شخص متفائل، ولكن الموسم الماضي كان من الصعب جداً التفاؤل بأي شيء لأنه كانت تجارب صعبة للغاية، ربما الأسوأ لي في مسيرتي ضمن الفورمولا واحد حيث لم يكن هناك أي شيء يسير بشكل صحيح".

وأردف: "هذا الموسم أفضل مما كنا نتوقعه. ولكن يجب ألا نخلط بين قابلية القيادة والتنافسية. السيارة أكثر قابلية للقيادة الآن. ومع ذلك ما زال علينا التحقق من مستوى التنافسية".

واختتم: "إذا انتهيت بالمركز الخامس أو السادس في نهاية الأسبوع، بعد تقديم أقصى ما يمكن، ربما لن تكون البسمة موجودة على وجهي بعد الآن. ولكن آمل ألا يحصل هذا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل تبدي حذرها من تحديثات منافسيها "المثيرة للاهتمام" في الفورمولا واحد

المقال التالي ريكاردو على متن آربي يتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى 2024

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك