تقرير السباق
فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن يحقق المركز الأول في سباق ميامي القصير أمام لوكلير وبيريز وريكاردو يتألق بالمركز الرابع
أكمل ماكس فيرستابن سباق ميامي القصير للفورمولا واحد بالمركز الأول متفوقاً على شارل لوكلير سائق فيراري وزميله في ريد بُل سيرجيو بيريز.

خلدون يونس
تم التحرير: 04-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شهدت ميامي تسجيل دانيال ريكاردو أولى نقاطه في موسم 2024 الجاري حين أنهى رابعاً على متن آربي متفوقاً على كارلوس ساينز سائق فيراري الذي لم يفلح بتجاوز الأسترالي، واكتفى بالمركز الخامس.
مجريات السباق وسيارة الأمان
قبل التوجه لشبكة الانطلاق احتك إستيبان أوكون بسيارة فيراري التي يقودها شارل لوكلير، ما أدى لتلقي الفرنسي عقوبة 10 ثوانٍ وتبديل جانحه الأمامي حتى قبل انطلاقة السباق.
وما إن انطفأت الأضواء وانطلقت السيارات حتى تم رفع العلم الأصفر، وتطبيق سيارة الأمان مباشرة في اللفة الأولى حيث توقفت سيارة مكلارين التي يقودها لاندو نوريس.
ويبدو أن لويس هاميلتون اندفع بسيارته مرسيدس صوب سيارة أستون مارتن التي يقودها فرناندو ألونسو والذي بدوره ارتطم بسيارة زميله لانس سترول، ومن ثم ارتطما بسيارة نوريس وأخرجاه من المسار، بينما تعرض ألونسو لانثقاب.
لكن وفي اللفة الأولى، نجح دانيال ريكاردو بالتقدم للمركز الرابع أمام سيرجيو بيريز وخلف شارل لوكلير صاحب المركز الثاني، بينما حافظ ماكس فيرستابن على مركزه الأول.
إعادة الانطلاقة
بعد خروج سيارة الأمان، حافظ سائقو المقدمة على مراكزهم المبدئية، بينما بدأ بيريز بالاقتراب من ريكاردو أمامه وسرعان ما تجاوزه للمركز الثالث ليعود خلف لوكلير.
وحتى اللفة 16 بدا ريكاردو صامداً للغاية في مركزه الرابع أمام كارلوس ساينز سائق فيراري.
في الخلف اشتعلت معركة بين هاميلتون وسيارتي هاس ودخل بينهم يوكي تسونودا (سوفت) كذلك، توضحت معالمها لاحقاً، باستفادة تسونودا وتقدمه للمركز الثامن أمام هاميلتون مع تراجع ماغنوسن للعاشر.
ومع الاقتراب من آخر لفتين، بدت سيارة آربي سريعة بالفعل، حيث نجح ريكاردو وبشكل مثير للإعجاب بالاحتفاظ بمركزه على طريق تسجيل أولى نقاطه في موسم 2024 الجاري.
اللفة الأخيرة
رغم محاولات ساينز الحثيثة الاقتراب من ريكاردو لكنه لم يفلح بتجاوزه.
لينتهي السباق مع فيرستابن أولاً أمام لوكلير بفارق قارب 3 ثوانٍ، وبيريز بالمركز الثالث.
ريكاردو أنهى بمركز رابعٍ مثير للإعجاب أمام ساينز، بياستري ومن ثم نيكو هلكنبرغ (هاس).
بينما أكمل هاميلتون السباق ثامناً بعد التقدم على تسونودا في اللفة الأخيرة.
وبعد السباق، تلقى لويس هاميلتون عقوبة المرور والتوقف في منصة الصيانة - أي ما يعادل 20 ثانية - بسبب الإسراع في خط الحظائر، ما يعني أنه خسر مركزه لصالح تسونودا في نهاية المطاف.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريكاردو لمس الحائط مرتين في تصفيات سباق ميامي القصير "الرائعة"
فورمولا 1لوكلير: الانطلاق من الصف الأول في سباق ميامي القصير "سيحدّ من كلام الناس"
فورمولا 1هاميلتون: على مرسيدس تقبّل حقيقة بطء سيارتها
فورمولا 1جدل تعديل نظام توزيع النقاط في الفورمولا 1 بات الآن حول منحها لأبعد من المركز الـ 12
فورمولا 1مرسيدس تنفي انتقال أنتونيلي المبكر للفورمولا واحد: "لن يحصل"
فورمولا 1"لاخطط" لدى آدريان نيوي حيال خطوته المقبلة في الفورمولا واحد
السباق القصير
Main Information Driver Info Driver Info
1
-
3
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك 1 2 3 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull
M : 4
M : 5
M : 22
2 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari
M : 1
M : 2
M : 19
3 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull
M : 4
M : 5
M : 22
4 د. ريكاردو آربي 3 RB Red Bull
M : 1
M : 2
M : 19
5 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari
M : 1
M : 2
M : 19
6 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes
M : 1
M : 2
M : 19
7 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari
M : 7
M : 8
M : 25
8 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes
M : 7
M : 8
M : 25
9 ي. تسونودا آربي 22 RB Red Bull
S : 1
S : 2
S : 19
10 ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari
M : 7
M : 8
M : 25
شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جدل تعديل نظام توزيع النقاط في الفورمولا 1 بات الآن حول منحها لأبعد من المركز الـ 12
المقال التالي ألونسو: هاميلتون سيُفلت من العقوبة لقاء حادثة المنعطف الأوّل لأنّه ليس إسبانيًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك