فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
فيرستابن يحرز الفوز في سباق البرازيل أمام نوريس وألونسو يتألق بالمركز الثالث
أحرز ماكس فيرستابن الفوز بسباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد متقدماً على لاندو نوريس، بينما تألق فرناندو ألونسو في معركة مذهلة جمعته مع سيرجيو بيريز، نجح بعدها بالاحتفاظ بالمركز الثالث على منصة التتويج.
خلدون يونس
تم التحرير: 05-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز أحرز المركز الرابع أمام لانس سترول سائق أستون مارتن الذي أكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
مجريات السباق
حادثة الانطلاقة والعلم الأحمر
في لفة التحمية، شوهدت سيارة شارل لوكلير في الحائط وبدا أن الجانح الأمامي قد كُسر بالفعل، كما سُمع وهو يقول لفريقه أنه خسر نظام الهيدروليك في سيارته.
ومع انطفاء الأضواء، قدم لاندو نوريس انطلاقة ممتازة بينما شوهدت حادثة بين سيارة ويليامز وسيارتي هاس.
وسرعان ما دخلت سيارة الأمان، حيث بدا أن نوريس قد بات ثانياً خلف ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون ثالثاً.
بعد فترة قصيرة، تم رفع العلم الأحمر. وسُمع فريق مكلارين وهو يطلب من أوسكار بياستري الانسحاب قبل أن يقرر محاولة الإصلاح عند رفع العلم الأحمر، وكذلك الحال مع دانيال ريكاردو سائق ألفا تاوري.
استئناف السباق
بعد انتظار مطوّل تم استئناف السباق وذلك بعد لفة تحمية مجدداً.
وبالفعل كانت الانطلاقة حماسية مجدداً، حيث نجح فرناندو ألونسو بخطف المركز الثالث من هاميلتون خلف نوريس وفيرستابن.
وفي اللفة الثامنة بدأ نوريس يشن هجومه على فيرستابن المتصدر، لكن الهولندي ردّ ووسّع الفارق لأكثر من ثانية.
وبعد عشر لفات تقدم بيريز على سيارتي مرسيدس ليصبح رابعاً خلف ألونسو وأمام هاميلتون، الذي دخل منصة الصيانة في اللفة التالية لينتقل إلى إطارات ميديوم.
وهذا ما كرره زميله راسل وكذلك بيريز، الذي خرج خلف هاميلتون معبّراً لفريقه عن استيائه من ذلك.
لكن المكسيكي سرعان ما تجاوز سائق مرسيدس مستفيداً من فارق الوتيرة الواضح بينهما.
في المقدمة، كان فيرستابن مرتاحاً في الصدارة بفارق قارب 4 ثوان أمام نوريس الذي تقدم بدوره على ألونسو بفارق 6 ثوان، قبل أن يطلب منه الفريق الدخول ليخرج أمام بيريز.
وشهدت اللفة 28 دخول سائقي الصدارة، فيرستابن ونوريس، حيث خرجا خلف بعضهما البعض.
ومع انتصاف السباق نجح ساينز بتجاوز راسل متجهاً صوب هاميلتون حيث تجاوزه بعد لفتين كذلك، ليصبح سائق فيراري خلف سترول بالمركز السادس.
وقفات الصيانة الثانية
دخل بيريز وألونسو المنصة، حيث خرج بيريز خلف الإسباني. وكذلك الحال قامت مرسيدس بإدخال سائقيها اللذين كانا يعانيان مع إطارات ميديوم لتنقلهما إلى سوفت.
لكن هاميلتون وقع ضحية بيير غاسلي سائق ألبين الذي تقدم عليه وتجاوزه.
وفي الصدارة، كان الفارق بين فيرستابن ولوكلير بحدود 7 ثوانٍ، أمام سترول، ساينز، ألونسو وبيريز الذي اقترب كثيراً من سائق أستون مارتن.
في اللفة 59، كان فيرستابن قد دخل من الصدارة وخرج خلف نوريس الذي بدل بدوره إطاراته وعاد خلف الهولندي، بينما طلبت مرسيدس من راسل الانسحاب من السباق.
لكن في اللفة الأخيرة اشتعلت معركة مذهلة بين بيريز وألونسو، حيث نجح بتجاوز الإسباني لفترة وجيزة قبل أن يرد ألونسو بتجاوز رائع ويحتفظ بالمركز الثالث على منصة التتويج، خلف نوريس وفيرستابن.
بيريز أكمل السباق رابعاً أمام سترول، ساينز وغاسلي.
بينما أكمل هاميلتون، تسونودا وأوكون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الفورمولا واحد تخوض نقاشات لتغيير صيغة السباقات القصيرة في 2024
فورمولا 1فيرستابن: قوانين منع الإعاقة الجديدة "سيئة بالكامل"
فورمولا 1بيريز: يجب تغيير السباقات القصيرة بعد الفشل في تلبية الطموحات
فورمولا 1فيرستابن: سباق لاس فيغاس "بغرض الإبهار أكثر من المنافسة"
فورمولا 1ساينز: صيغة السباقات القصيرة الحالية "تكشف بشكل كبير" طبيعة السباق الرئيسي
Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info
Driver Info
Main Information Additional Data
المركز السائق # عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س منصات الصيانة النقاط الانسحاب الهيكل المحرّك 1 م. فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1
71
-
4 25 Red Bull Red Bull 2 ل. نوريس مكلارين 4
71
+8.277
8.277
8.277 4 18 McLaren Mercedes 3 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
71
+34.155
34.155
25.878 4 15 Aston Martin Mercedes 4 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11
71
+34.208
34.208
0.053 4 12 Red Bull Red Bull 5 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18
71
+40.845
40.845
6.637 4 10 Aston Martin Mercedes 6 ك. ساينز الإبن فيراري 55
71
+50.188
50.188
9.343 4 8 Ferrari Ferrari 7 ب. غاسلي ألبين 10
71
+56.093
56.093
5.905 4 6 Alpine Renault 8 ل. هاميلتون مرسيدس 44
71
+1'02.859
1:02.859
6.766 4 4 Mercedes Mercedes 9 ي. تسونودا ألفا تاوري 22
71
+1'09.880
1:09.880
7.021 4 2 AlphaTauri Red Bull 10 إ. أوكون ألبين 31
70
1 lap
5 1 Alpine Renault شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تخوض نقاشات لتغيير صيغة السباقات القصيرة في 2024
المقال التالي "فيا" تستدعي منظمي جائزة البرازيل بعد اجتياح الجمهور للحلبة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك