فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في جدة وسط حادثة جو

سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثالثة من جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد، لكن الحصة شهدت رفع العلم الأحمر بسبب حادثة عنيفة لسيارة ساوبر.

تم التحرير: 08-03-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

أكمل شارل لوكلير سائق فيراري الحصة ثانياً، بينما وضع سيرجيو بيريز سيارته ريد بُل بالمركز الثالث، بينما حقق أوليفر بيرمان بديل كارلوس ساينز، المركز العاشر على متن فيراري.

خرج فالتيري بوتاس سائق ساوبر أولاً إلى المسار، بينما توجهت الأنظار بشكل كبير إلى بيرمان الذي قاد سيارة فيراري.

وسجل بوتاس أول الأزمنة السريعة المبدئية، ليسجل بيرمان خلفه لفته السريعة مع إطارات ميديوم.

وفي البداية كان يتأخر بثانيتين خلف بوتاس، قبل أن يتفوق عليهما لويس هاميلتون بسيارة مرسيدس مع الاقتراب من الدقائق العشرة الأولى.

لفة بيرمان السريعة التالية قرّبته من الوتيرة المطلوبة، بينما استعاد بوتاس المركز الأول المبدئي، قبل أن يتفوق عليه بيرمان.

عاد هاميلتون مع إطارات سوفت لينتزع المركز الأول بإطارات سوفت مع مرور ربع زمن الحصة، حيث خرج جورج راسل كذلك لكن مع إعدادات مختلفة لسيارته مرسيدس، حيث انتظر حتى طلعته السريعة الثانية كي ينتزع المركز الأول المؤقت، قبل أن يضع شارل لوكلير سيارته فيراري بالمركز الثاني.

بعد ذلك، دخلت سيارتا ريد بُل مع بيريز الذي قفز للصدارة مع سوفت، ومن ثم سجل فيرستابن لفته خلف المكسيكي بفارق عشري ثانية تقريباً.

ومع الوصول لنهاية القسم الأول من الحصة، كان لوكلير يواصل على إطارات ميديوم لينتزع الصدارة المبدئية، بينما عاد فيرستابن على سوفت إلى الصدارة مجدداً.

ومع الدخول في 25 دقيقة الأخيرة، حسّن فيرستابن من زمنه مجدداً رافعاً الفارق أمام لوكلير إلى ما يقارب 8 أعشار الثانية.

بينما تقدم فرناندو ألونسو بسيارة أستون مارتن للمركز الثالث خلف لوكلير وأمام كيفن ماغنوسن سائق هاس.

لكن جو غوانيو تعرض لحادثة في المنعطف الثامن خسر فيها السيطرة على سيارته ساوبر لينزلق ويرتطم بحاجز الإطارات ما أدى لتضرر سيارته بشكل كبير، لكنه خرج منها سالماً.

بالتالي توقفت الحصة ورفع العلم الأحمر لرفع السيارة وإصلاح الحاجز مع تبقي 5 دقائق حتى النهاية

عادت السيارات للمسار مجدداً حيث وضع راسل سيارته ثانياً قبل أن يتفوق عليه لوكلير ومن ثم بيريز.

بينما أكمل لاندو نوريس، ألونسو، لانس سترول، أوسكار بياستري وهاميلتون الترتيب خلف راسل من المركز الخامس حتى التاسع. 

وانتهت الحصة مع فيرستابن أولاً أمام لوكلير بفارق 0.196 ثانية ومن ثم بيريز بفارق 0.494 ثانية.

أما بيرمان فأنهى عاشراً.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثالثة

المركز   السائق  السيارة  التوقيت   الفارق   اللفات 1  Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1'28.412   13 2  Charles Leclerc Ferrari 1'28.608 0.196 16 3  Sergio Perez Red Bull/Honda RBPT 1'28.906 0.494 13 4  George Russell Mercedes 1'28.964 0.552 17 5  Lando Norris McLaren/Mercedes 1'28.971 0.559 11 6  Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1'29.038 0.626 14 7  Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1'29.127 0.715 14 8  Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1'29.213 0.801 11 9  Lewis Hamilton Mercedes 1'29.268 0.856 19 10  Ollie Bearman Ferrari 1'29.306 0.894 22 11  Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1'29.485 1.073 12 12  Pierre Gasly Alpine/Renault 1'29.546 1.134 13 13  Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1'29.572 1.160 18 14  Esteban Ocon Alpine/Renault 1'29.575 1.163 13 15  Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 1'29.675 1.263 11 16  Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1'29.740 1.328 15 17  Alexander Albon Williams/Mercedes 1'29.808 1.396 13 18  Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1'30.083 1.671 21 19  Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1'30.739 2.327 12 20  Logan Sargeant Williams/Mercedes 2'27.994 59.582 2

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يكشف متى سيتخذ قراره حيال مستقبله في الفورمولا واحد

المقال التالي فيرستابن يخطف قطب الانطلاق الأول أمام لوكلير في جدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 11 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 12 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك