تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في اليابان أمام سيارتي مكلارين
سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع على حلبة سوزوكا حيث ظهرت مكلارين بوتيرة سريعة للغاية في التجارب الحرة الثالثة.
خلدون يونس
تم التحرير: 23-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وتيرة مكلارين كانت سريعة بالفعل خلال الحصة حيث حقق سائقاها المركزين الثاني والثالث خلف فيرستابن.
أما سيرجيو بيريز فلم يتمكن سوى من تسجيل رابع أسرع الأزمنة أمام سيارتي فيراري التي يقودها كل من شارل لوكلير وكارلوس ساينز.
مجريات الحصة
خرجت أغلب السيارات مبكراً على إطارات سوفت إلى المسار، وسجلت سيارتا فيراري أسرع الأزمنة المبدئية مع شارل لوكلير وكارلوس ساينز حيث كان الفارق بينهما ضئيلاً للغاية.
قبل أن تتقدم سيارتا مكلارين للأمام مع لاندو نوريس وأوسكار بياستري.
ومع مواصلة خروج السيارات وتسجيل أزمنة سريعة تغير الترتيب، حيث وضع ماكس فيرستابن سيارته ريد بُل بالمركز الأول المبدئي أمام نوريس بفارق عُشري ثانية ومن ثم لوكلير أمام ثنائي مرسيدس: لويس هاميلتون وجورج راسل.
مجموعات سوفت جديدة
مع استمرار الحصة، انتقلت الفرق إلى مجموعات جديدة من إطارات سوفت وبالتالي تحسنت الأزمنة أكثر، حيث وضع أوسكار بياستري سيارته مكلارين بالصدارة وبفارق 4 أعشار الثانية أمام فيرستابن.
بينما حسّن زميله نوريس من زمنه ليتقدم على زميله نحو الصدارة المبدئية بفارق 0.045 ثانية فقط.
فرناندو ألونسو على متن أستون مارتن تقدم حتى المركز الرابع المبدئي خلف فيرستابن وأمام جو غوانيو (ألفا روميو).
لكن سيارتي مرسيدس مع هاميلتون وراسل، تقدمتا على الإسباني نحو المركزين الرابع والخامس خلف فيرستابن.
ومع الاقتراب من نهاية الحصة، تغيرت المراكز مجدداً حيث واصل السائقون تسجيل أزمنة سريعة.
وهذا بالفعل ما حصل حين سجل فيرستابن الزمن الأسرع المبدئي الذي وضعه بالصدارة مع دقيقة و30.267 ثانية.
لتنتهي الحصة مع الهولندي أولاً أمام نوريس وبياستري.
سيرجيو بيريز زميل الهولندي حسّن من زمنه لكنه لم يتمكن من التفوق على سيارتي مكلارين، لينهي الحصة رابعاً خلف بياستري.
لوكلير وساينز أحرزا المركزين الخامس والسادس على متن فيراري أمام سيارتي مرسيدس لكل من هاميلتون وراسل.
بينما أكمل ألونسو وجو غوانيو ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
- ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد
- قطر تسعى لتحقيق أهداف عالية مع الاستعداد للترحيب بعودة الفورمولا واحد
- ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة
- فيرستابن: سيارة ريد بُل عادت "لتصبح ممتعة في قيادتها مجدداً" بعد المعاناة في سنغافورة
- "فيا" تعترف بأنه كان يجب معاقبة فيرستابن بعد تصفيات سنغافورة
التجارب الحرة الثالثة
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
Driver Info
Main Information Additional Data
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 12 1:30.267 231.592 2 نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 16 +0.240 0.240 230.978 3 بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 15 +0.288 0.048 230.856 4 بيريز ريد بُل ريسينغ 11
Red Bull Red Bull 12 +0.737 0.449 229.717 5 لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 20 +0.755 0.018 229.671 6 ساينز الإبن فيراري 55
Ferrari Ferrari 20 +0.870 0.115 229.382 7 هاميلتون مرسيدس 44
Mercedes Mercedes 13 +0.892 0.022 229.326 8 راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 9 +1.238 0.346 228.459 9 ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 16 +1.282 0.044 228.349 10 جو ألفا روميو 24
Alfa Romeo Ferrari 15 +1.401 0.119 228.053 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد
المقال التالي فيرستابن يحقق قطب الانطلاق الأول في اليابان بلفة مذهلة متقدماً على سيارتي مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
11 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك