تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى في بلجيكا بفارق نصف ثانية أمام بياستري وألبون

سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة بلجيكا الكبرى متقدماً على أوسكار بياستري وأليكسندر ألبون سائقي مكلارين وويليامز على التوالي.

ماكس فيرستابن، ريد بًل

ماكس فيرستابن، ريد بًل

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

رغم التوقعات بهطول أمطار اليوم الجمعة، لكن التجارب الحرة الأولى أقيمت على مسار جاف وهذا ما منح الفرصة للفرق كي تكمل جميع برامجها المقررة.

وسجل فيرستابن أسرع الأزمنة على حلبة سبا-فرانكورشان حيث بدت ريد بُل سريعة للغاية مباشرة منذ البداية ودون أية مشاكل، لينهي الحصة أمام بياستري بفارق نصف ثانية، بينما وضع ألبون سيارة ويليامز بالمركز الثالث.

وأكمل سائقا مرسيدس: جورج راسل ولويس هاميلتون ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

بدأت الفرق بمزيج من إطارات ميديوم وهارد، على مسار جاف تماماً، ومباشرة تقدم ماكس فيرستابن (الذي سيتلقى عقوبة التراجع 10 مراكز في السباق) على متن ريد بُل نحو الصدارة المؤقتة مستعملاً إطارات هارد أمام أوسكار بياستري خلف مقود مكلارين (ميديوم).

وبعد مرور ربع ساعة تقريباً، تقدمت سيارتا مرسيدس (ميديوم) مع جورج راسل ولويس هاميلتون للمركزين الثاني والثالث خلف الهولندي.

لكن مع انتصاف الحصة سرعان ما انتقلت الفرق إلى إطارات سوفت، وبالتالي بدأت الأزمنة بالتغير من جديد، وظهرت ريد بُل سريعة للغاية خلال هذه الحصة على المسار وبشكل خاص في المقطع الثاني.

حيث عاد الهولندي لتصدر الأزمنة مؤقتاً أمام بياستري بفارق 7 أعشار الثانية، قبل أن يحسّن الأسترالي الشاب زمنه لينخفض الفارق إلى نصف ثانية خلف سائق ريد بُل.

وكان من الملاحظ نجاح أليكسندر ألبون بوضع سيارته ويليامز بالمركز الثالث خلف بياستري وأمام سيارتي مرسيدس.

ومع الدخول في ربع الساعة الأخيرة، عادت الفرق لاستعمال نفس مجموعات الإطارات مجدداً التي بدأت بها الحصة. وواصلت الفرق إكمال برامجها المقررة لبقية الحصة دون تغيير في المراكز أو وقوع أية حوادث.

وهكذا انتهت التجارب الحرة الأولى مع فيرستابن أولاً متقدماً على بياستري وألبون.

بينما حجزت سيارتا مرسيدس المركزين الرابع والخامس أمام شارل لوكلير (فيراري)، سيرجيو بيريز (ريد بُل) ولاندو نوريس (مكلارين).

وأكمل كارلوس ساينز ولانس سترول ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح فيراري وأستون مارتن.

التجارب الحرة الأولى

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 23

1:43.372

  243.919
2 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 24

+0.531

1:43.903

0.531 242.672
3 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 21

+0.727

1:44.099

0.196 242.215
4 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 23

+0.853

1:44.225

0.126 241.922
5 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 21

+0.907

1:44.279

0.054 241.797
6 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 25

+0.934

1:44.306

0.027 241.734
7 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 22

+0.957

1:44.329

0.023 241.681
8 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 24

+1.043

1:44.415

0.086 241.482
9 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 24

+1.202

1:44.574

0.159 241.115
10 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 20

+1.327

1:44.699

0.125 240.827
المقال السابق هاميلتون: فيرستابن ما كان ليتخلى عن مركزه لزميله لو كان مكان نوريس في المجر
المقال التالي رسميًا: فيرستابن يتراجع 10 مراكز من مكان تأهله لسباق بلجيكا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه