تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى في النمسا أمام بياستري وسيارتي فيراري
سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع على حلبة ريد بُل رينغ في التجارب الحرة لجائزة النمسا الكبرى في الفورمولا واحد، متقدماً على أوسكار بياستري سائق مكلارين، وسائقي فيراري: شارل لوكلير وكارلوس ساينز.

خلدون يونس
تم التحرير: 28-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
بدت مرسيدس سريعة في بداية الحصة على إطارات هارد، لكن ومع الانتقال إلى سوفت في القسم الأخير تصدر فيرستابن أسرع الأزمنة متفوقاً على سيارات مكلارين وفيراري.
بينما أكمل لويس هاميلتون خامس أسرع الأزمنة (لكن على إطارات هارد) خلف مقود مرسيدس.
مجريات الحصة
بدأت فرق المقدمة الحصة بإطارات هارد، ما عدا ريد بُل التي قررت البدء على ميديوم.
وتمتلك هذه الحصة أهمية كبيرة في النمسا، نظراً لأنها جولة تتضمن سباقاً قصيراً، بالتالي فإنها الحصة الحرة الوحيدة أمام الفرق لضبط سياراتها بالشكل الأمثل.
وظهرت مرسيدس بوتيرة جيدة حيث كان الزمن الأسرع المبدئي من نصيب جورج راسل سائق مرسيدس قبل أن يتخطاه زميله لويس هاميلتون بفارق 0.088 ثانية.
ورغم تحسين فيرستابن لزمنه ليتقدم للصدارة لكن راسل عاد واستعادها مجدداً بفارق 0.259 ثانية أمام الهولندي.
أما هاميلتون فعاد وحسّن زمنه ليتموضع ثانياً بفارق 0.006 ثانية خلف زميله الشاب، قبل التقدم للصدارة المبدئية مع دقيقة و6.254 ثانية بفارق 0.132 ثانية أمام راسل مع الاقتراب من منتصف الحصة.
لكن ومع الوصول للدقيقة 28 الأخيرة، توقفت سيارة ريد بُل التي يقودها فيرستابن على المسار، ليتم رفع العلم الأحمر (فيما عُلم لاحقاً أنها مشكلة في أحد المستشعرات أدت لإطفاء المحرك).
وبعد محاكاة المسافات الطويلة، بدت مرسيدس في وضع جيد للغاية أمام فيراري ومكلارين.
ومع الدخول في الدقائق الأخيرة، انتقل السائقون إلى إطارات سوفت للعمل على محاكاة التصفيات.
وقفز فيرستابن للصدارة المؤقتة مع دقيقة و5.685 ثانية متقدماً على سيارتي فيراري: شارل لوكلير وكارلوس ساينز.
أوسكار بياستري وضع سيارته مكلارين بالمركز الثاني خلف فيرستابن، أما زميله لاندو نوريس وأثناء سعيه لتسجيل زمن سريع، خرج عن المسار للمنطقة الحصوية ليقوم بإلغاء محاولته.
وهكذا انتهت الحصة مع الهولندي فيرستابن أولاً، أمام بياستري وسيارتي فيراري: لوكلير وساينز.
هاميلتون حقق المركز الخامس متقدماً على إستيبان أوكون (ألبين) ولانس سترول (أستون مارتن)، أما راسل فاكتفى بالمركز الثامن.
وأكمل يوكي تسونودا سائق آربي (الذي اشتكى من توجيه سيارته خلال الحصة) وفرناندو ألونسو (أستون مارتن) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: لا يجب على ريد بُل تقبّل اقتراب المنافسين وكأنه أمر "عادي"
فورمولا 1نوريس يلاحق الـ 1% الأخيرة التي يحتاجها لهزيمة فيرستابن
فورمولا 1هاميلتون يعتقد بأن مرسيدس قد اكتشفت سبب تأخره في التصفيات
فورمولا 1ساينز تعلّم الوثوق في "قلّة من الناس" في البادوك ضمن محادثات 2025
فورمولا 1لوكلير يتكلم حول العلاقة مع زميله ساينز بعد التوتر في إسبانيا
التجارب الحرة
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 28
1:05.685
236.656 2 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 32
+0.276
1:05.961
0.276 235.666 3 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 31
+0.370
1:06.055
0.094 235.331 4 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 31
+1.302
1:06.987
0.932 232.056 5 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 39
+0.569
1:06.254
234.624 6 إ. أوكون ألبين 31 Alpine Renault 30
+1.656
1:07.341
1.087 230.837 7 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 27
+0.699
1:06.384
234.164 8 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 32
+0.701
1:06.386
0.002 234.157 9 ي. تسونودا آربي 22 RB Red Bull 30
+1.825
1:07.510
1.124 230.259 10 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 30
+2.220
1:07.905
0.395 228.919 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: لا يجب على ريد بُل تقبّل اقتراب المنافسين وكأنه أمر "عادي"
المقال التالي هورنر ينفي اتهامات يوس فيرستابن بالتصرفات "الصبيانية" بعد إفساد مشاركته في موكب الأساطير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك